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今日から梅雨入りしましたが、昨日、平塚で梅雨入り前に練習してきました。

前回より、マシンがTRYに変わりましたので、今回もどれだけアジャストできるかと、３４秒台から３３秒台に乗せられるかが大きな目標でした。
基本である曲がるためのブレーキと立ち上がり重視のアクセルを何度も説明して練習に臨みました。



さて、結論ですが・・・（笑）、
３３秒台に乗せることはできませんでした！


走行コンディションは確かに先月よりは良くなかったです。
・気温、湿度とも高し
・タイヤがレインタイヤ（鬼グリップ）→スリックタイヤ（滑りやすい）に変更

とは言え、当初はずりずり滑ってましたが、最後の方ではアジャストできていたように思えます。しかしながら、コーナーに寄れない、荷重移動の意味がわかっていないなど宿題は多数（笑）。ぼちぼちやっていきます。



バトル練習編

※撮影：神蛇さん

前回までアミゴンでの走行でしたが、いよいよ今回より車格を１ランクアップしてTRYでの挑戦が始まりました。

アミゴンで速く走れるようになったタケが天狗になっているのが分かっていたので、最初は「ブレーキを気を付けろ」としかアドバイスしませんでした。

で、やはりと言いますか、１ヘアで面白いように回っておりました（笑）。


で、アドバイスを行い、ブレーキを残すタイミングとアクセルを開けるタイミングを教えたところ、
６回目の走行で本日ベストタイムの３４．２４９秒でした。
まだまだこれからですね。





また、親子でガンバロウ！

※撮影：神蛇さん


この日は朝からコースクリーニング＆コースペインティングも行われ、家族総出でイベントを楽しみました。

月に一度の恒例の練習会。前回は、ズリズリ滑るなかでのタイムアタックで、３７．６４６秒がベストタイムでした。

そして、３月・・・この時期はシーズンを通じて一番タイムの出やすい時期です。え〜、狙いに行きますよ！

ということで写真の図です。
うん？　何かが違う！！　
気づきました？　タイヤです。なんと、レインタイヤが装着されてました。

これまでは硬いスリックタイヤが装着されてたんですが、大人と違い、子供のレベルではタイヤが温まることはあっても、グリップするレベルにまで達せず、タケもよくスピンしてました。


で、レインタイヤの感触ですが！
スゴいの一言でした。もう、安定感ば別モノです。フロントが喰い過ぎるくらいよかったです。

いきなりのベスト更新。それも３６秒台です。
タケもすごく乗りやすいと生意気なことを申してました。
その後の２回も、３６秒台前半のタイムが連発


こうなると、人間欲が出てきます。
どうしても３５秒台を出したいと・・・（笑）。

しょぼくれてましたが、『泣きの２回チャレンジ』を認めてあげました。

で、１回目の結果！

０．０５４秒届かず！

そして、運命の２回目（通算５本目）は・・・


出ました！！　念願の３５秒台が！
いや〜、親父もビックリです。そもそも３６秒台を出すことを目標にここ２年やってきましたので、３５秒台は想定外でした。そして、一番タイムの出る時期に、レインタイヤの装着は運が良かったですね。
タケも大満足の結果でした。


走行シーン（上から）はコチラ↓


ヘルメットカメラの動画の編集も完了しました。
計測開始後の４周回目がベストタイムです。

昨日、年末以来の練習会に行ってきました。

写真にもあるように、今回よりおニューのヘルメットでの挑戦です。まぁ、だからと言って速くなるわけではありませんが、安全性を重視しました。

さて、昨日は４本走ってきました。天気予報にもありましたとおり、穏やかな天気で暖かかったです。なので、この時期のベストタイムを狙って行ったのですが・・・




練習の間が空いていたのと、事前予習（前回の走りをビデオで確認）を怠ったためか、最初からミスだらけ。完全に忘れておったらしく、２回目までの走行で、オヤジから説教を受ける始末・・・　でもよかった点もありました。特にS字の処理が思った以上によくなってました。その代わりに１ヘアの処理がダメでしたね。

ブレーキのタイミングが理解できてない
→突っ込みすぎる
→オーバースピード
→クリップにつけない
→アクセル踏めない
→立ち上がりが遅い

ドライビングの基本操作のところですね。私にとっても耳が痛いですが（笑）。
タケの場合はまだ筋肉がそれほどないため、ガツンとハンドルを切る動作ができません。そのためハンドルを抉ってカートの向きを変えることができません。結果、ハンドルの戻しも遅いし、お尻も流れやすい。
小学校3年生なので仕方ないかもしれないが、ハンドルをガツンと当てて向きを変えることができるようになれば、コンマ５秒速くなると思うんだけどなぁ。

とまぁ、言いたいことが沢山ある練習会でした。
いつものみっともナイトでご一緒している常連さんもコーチとしてアドバイスを頂きました。ありがとうございました。
その時の動画（笑）。


４本走った結果は以下のとおり。


昨年１１月に出したベストタイムより0.094秒届きましせんでしたが、内容的にもうすこし詰めれば３６秒台も見えるはず・・・

もう少し、考えて走れるように指導しようと思う。
まぁ、オヤジもそんなに走れないのがたまに傷ですが（笑）。



では、最後にヘルメット動画でお楽しみください。

月に一度の恒例イベントとなりました、「Takeプロジェクト」
途中、半年に一度と間も空いた時期もありました、約３年で２０回を迎えることができました。
当初はF.ドリーム平塚でアミゴンに乗って２分近くも１周で費やしていたのに、今では１周を３８秒台で走れるようになりました。

このまま行けば、来年には１クラス上のトライというカートでの練習に入る予定ですが、できれば今のアミゴンで３６秒台を出したいところですがなかなか上手くいかない（笑）。


さて、今回はいつものコースクリーニング＆コースペイントのイベントが有りましたので家族総出でイベントに参加してきました。



さて、寒い朝です。
路面も冷え冷えです。
最初はグリップしないだろうなぁと思っていたら案の定でした。

まるでフィギアスケートを見ているようにクルクル回っていました。
でも、最後のベストタイムを出した４回目は一度もスピンしませんでした。
当初は、３７秒台前半を狙っていましたが、途中からライン取りを教え忠実に守るように指示を出し、タイム的にはまずまずでしたが、良いラインを走れるようになりました。

次回は年明けを予定してますが、この寒い中でのマシンコントロールをどうやったらできるかを学んでもらえたらと思います。
ベスト更新は３月あたりに設定かな。


ベストタイムは３８．３８８秒でした。

もう一つは、並走している動画です。
これ良い練習になります。