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2018年07月18日 イイね!

up!GTIは、初代GTIの再来!

up!GTIは、初代GTIの再来!って初代GTIの乗り味知らないし!

って言うか知ってる人って自動車のジャーナリスト含め

何人いるのでしょ???





だってゴルフ1GTIって正規で輸入されなかったんですよね。

有志によって開発されたって言われるゴルフ1GTI

当時から限定モデル的な感じだったと想像します。



ただ、実際にup!GTIに乗ると、

これがもし当時のゴルフ1GTIと同じ性能だとしたら、

確かに相当速かった!って思います。



それほど、このup!GTI、普段使いならめちゃ速いし

サーキットをよく知るショップは、サーキットでもきっと速いって感じて

たかが600台の為に専用パーツを開発してくれてるって聞いてます。

オーナーとしては、とても嬉しいです。



さて、私のup!GTIも2,000キロ+α走り、最大回転数まで回せるようになりました。

脚の固さは、相変わらずRのノーマルより固く、GTIのスポーツくらいです。

ステアリングの感覚は、ゴルフRより好みです。低速ではめちゃめちゃ軽く一瞬不安に。

でも、走り出すとフロントの接地感が丁度いい感じです。

一般道やBPでのトータルの速さは、ルポGTIと同じくらいです。

高速では、排気量の差が大きく影響しそうなギア比とENGの出力特性です。

最高速の2から3歩手前で楽しむべきですね。



吐出して目立ってこれはいい♪ってところが無いのに、乗ると離れがたい魅力があります。



良く考えると1000ccのup!で、一クラス以上のクルマ並みにしっかりした走りをするし、

これが国産高級軽並みの価格で手に入るのだから、魅力があってあたり前田のクラッカーか。

隣に価格が3倍するゴルフRパフォーマンスがありますが、このup!GTIだけでもいいか!

って思わせるところが怖いです。





梅雨明けした空とup!


フロントは、意外に やるき 顔です。


リアは発売当時、スマホのデザインを入れたと話題に。今も新鮮です。



やはり、GTI ですね。


この室内照明は、○


最後に、一言・・・

やっぱ、マニュアルって楽しい♪♪♪
Posted at 2018/07/18 23:46:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | up!GTI | クルマ

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「@ハゲ7R さん>ううん、私は容姿はダメ!トーク、、、じゃない、ハートで勝負!なんです(笑)」
何シテル?   08/15 01:41
Rに戻りました。 ・・・GTIにも戻りました(;'∀')

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