<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あちあち / あちあちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2838136/blog/</link><description>あちあちです。よろしくお願いします。

某パーツメーカー勤務です。

よく使い方がわかりませんが、なんとかやってみます・・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 09:14:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あちあち / あちあちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2838136/blog/</link></image><item><title>ブレーキローター研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2838136/blog/40291202/</link><description><![CDATA[
ローターがレコード盤なので、研磨しましょう！

研磨しろも十分残ってるので研磨行けます！！

リアは元々肉厚薄いので、研磨したら薄っぺらくなって使えなくなると判断したので、新品ディクセルでも注文しとこ～



ん～～～良さげですね！！




ブレーキパットはうちのオリ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2017 13:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換と跳ね上げボス（GTC）とカーボンパドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2838136/blog/40283386/</link><description><![CDATA[
IS-Fのステアリング、なんて握りにくいんだろう・・・・・・・

ステアリングをナルディークラッシックにしたい。

でもステアリングスイッチとパドルがなくなる・・・・・・

跳ね上げ式のGTCも付けたい・・・・・・・

めんどくさそうだけどやるか・・・・・・



作成中 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 19:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ　ファンネル作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2838136/blog/40283217/</link><description><![CDATA[
ブリッツさんのエアクリキット

エアクリとホースの継ぎ手が切れっぱなしで気に入らないので、その部分をファンネルにしてみました。
材質はA2017でちょちょいと図面書いて加工やさんに外注～～～～



ファンネル下に向けないとボンネットに当たるので４５&#176;ホースにて。本当はス ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 18:38:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>