hide46のブログ一覧

今日は花の山アーチェリーでの射会。　アーチェリーって何か地味​～な感じだよね。　日本のアーチェリー人口は20000人弱とと​ってもマイナーなスポーツ。　オリンピックでもプロトーナメント​でも日本人が活躍する事は少ないかな。　弓道っていう伝統文化が​あるけど、どちらかと言うと”道”なので型が重視されている。　​アーチェリーはいわゆる洋弓で欧米や欧州がメイン。　ともあれ俺​はアーチェリーにハマっている。　アーチェリーはとても大きく分​けてターゲット、フィールドアーチェリーがある。ターゲットは１​８ｍのインドア（冬期に盛ん、短距離だが的が超小さい）や30，​50，70，90ｍの的を平地で点数を競う競技とフィールドアー​チェリーって言う自然の地形を利用した競技に分けられるかな。　​渡米中に射撃をしていた俺にはフィールドアーチェリーが楽しいか​な。　自然の地形の中で距離や地形の違う２４のコースを１コース​3本の矢を撃って点数を競う競技。　ゴルフに似ているかな。　中​級までは的までの距離が表示されているけど、上級になると的まで​の距離の表示が無いので目測で競う。　欧米ではアーチェリーでの​ハンティングが盛んなので、この競技が生まれたのかな・・。　試​合では二人で同時に撃ってわけあい合いの話をしながら自然の中の​コースを回る。足場も悪く、打ち上げ、打ち下ろしのコースを回る​。　今日はそんなフィールドアーチェリーの射会でした。公式では​ないのでのんびりとね。　幸いにも3位に入賞＾＾。　異業種の方​達との交流の場でもあります。　充実した一日かな・・・・(笑)
アベ、荷物の出し入れ超楽だ！

山梨の加賀美アーチェリー場。

お気に入りの射場だ。

標高も高く、自然に囲まれた関東で唯一の射場。

３０、５０、７０ｍを射て、初の９０ｍ！

マジで遠い・・・・・。

数ミリのブレが的では数十センチの狂いになる。

数時間練習して、どうにか7点台の枠にまとまりだした。

今週の日曜は射会だ、

どうにか上位に入りたいな～。

エンジンの命と言えば、潤滑と冷却。

いかに摩擦係数を少なくして、温度を低く保つかがエンジンパーフォマンスを大きく左右するんだな。

以前、俺は航空機の整備士をしていたのでエンジンはウルサイ！。

航空機のエンジンメンテナンス程シビアなものは無い！　エンジントラブルで路肩に止める事は出来ないからね(笑)　墜落。

車のエンジンに同じメンテナンスを行う必要は無理だけど、エンジンをより良いコンディションに保つ

には摩擦低減と可及的に低温に保つこと。

温度対策は冷却効率の良いクーラントを使えば、近代のエンジンはほとんど問題ない。

摩擦とエンジン内部の摩耗をいかに最小限にするかがエンジンに対する愛情・・・＾＾

理想はエンジンオイルが茶色になる前に交換をすることだけど、それやると毎２０００ｋｍ位での交換になってしまう。　財布に厳しいよね。

そこで出番がオイル添加剤。

色々なメーカーの添加剤があるね。　モリブデンやら、チタンコーティングやら・・・・・・。

俺的なお勧めはシュアラスターのループシリーズ。

前車のチェイサーも168000km、エンジンノートラブルで２００ｋｍオーバーをスムーズに加速出来たのもマメなオイル交換と添加剤のおかげかな。

今回のアベ君もしっかりエンジンパーフォマンスを発揮してもらいたいので、先ずは新車用のループエンジンコーティング剤。

高性能、高回転エンジンでは無いので、これで十分。

フラーレンC６０って言うのが分子レベルでベアリング効果を発揮してくれる。

お値段も1980円（ジェームス）でお手頃＾＾。

俺的にはオイル毎交換3回に一度使用するかな。

加速、燃費も良くなるよ。

オイルは高いのは必要ない。夏は１５ｗ、冬は５ｗって使い分けて３５００ｋｍを目安に交換。

ドレスアップやチューニングに走りがちな人が多いけど、オイルってとっても大事です。

人間で言えば血液だからね。　ドロドロ血液だと病気になるよね（怖）

今日の独り言でした。

久々に映画館で映画を観てきた＾＾。

"ソウルサーファー”　実話に基づいたハワイに住むサーフィン大好きな少女のストーリー。

サメに襲われ片腕を失うも、サーフィンへの情熱は絶えずに前に突き進んでいく勇気、

それを支える家族、親友、友人達の感動ドラマ！　

”あきらめない”

アクション映画ばかり観てましたが、久々に感動と勇気をいただいた一作ですた＾＾。

http://disney-studio.jp/movies/soulsurfer/

.我が家のアーチェリー場(笑)

８ｍの近射だが、部屋の中で練習。

ストレス発散にもなる。

24日の射会に向けて練習や！

優勝するぞ！！

ちなみに、俺の車のナビ。

ゴリラです。

右側に取付てます。

視線をほとんど動かさないで見れるから。

センターコンソールにナビ画面って危なくない？？


独り言(笑)