<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>demi蔵 / demi蔵　大吉</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/</link><description>でみぐら　だいきちです。

DYデミオに乗り始めて早？年。
数度のモデルチェンジを見送り、ついに２台目となるDJデミオに乗り換えました。

DIYに興味があります ^_^</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 19 Jun 2026 13:32:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>demi蔵 / demi蔵　大吉</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/</link></image><item><title>結局、こーした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5585645/</link><description><![CDATA[ダイオードで電圧を捨てる案は却下。
とはいえ、抵抗をハンダ付けしなおすのは面倒。
（基板裏のFETの足をキッチリ折り曲げてあるので、
２度３度と曲げ伸ばしすると折れそうだし）

そんなわけで、最も簡単な抵抗の片方をニッパで
プチンパチンと切り取ることに。ハンダ吸い取り線
片手にパーツを ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2007 20:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>はて、どーして？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5580092/</link><description><![CDATA[ヒマがとれたので、映画を見ながら
室内灯を作ってみました。
最終的に採用したのはこの回路。

図の右側6灯は後から増設できるので
とりあえず3&#215;4列の12個を作成。

やはり125mA流すとまぶしいです。
サングラスをかけていても、目がくらむほど（笑）

ところが。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2007 23:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>また、どーすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5573595/</link><description><![CDATA[パルス幅を変更できるようにしてみました。

可変抵抗が追加されたぶん、
コンデンサが0.2μFと小さくなりましたので
電解コンデンサではなく積層セラミックでも
いけそうですね。


電圧も、赤のLED（Vf 2.0V前後）を４つ点ける予定
なので必要にして十分。かえって、発熱が抑え ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2007 11:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>さらに、どーすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5569277/</link><description><![CDATA[FETリレー部分をとっぱらって、555だけでドライブする回路。

NE555は200mAも（！）出力できるので、
LEDを光らせるだけならこれで十分かと。



電圧降下がイヤなら、V+をLEDの＋に、
outをLEDの－に接続する手もアリですね。

数値は実測値。覚書として。. ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2007 22:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日のどーすか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5569197/</link><description><![CDATA[チラチラとちらつくヤツです。

FETをつかってバルブにも対応。数値は未検証です（笑）

よく見ればFETの記号が間違ってます(^^; まーいいや...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2007 22:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>ふわとろなストップランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5523361/</link><description><![CDATA[どーすか？　その、えーと何番だろ？(^^;

目下、台風襲来中の連休でもあるし、
気になっているところをアレコレと
実験中です。

そんなわけで今回は室内灯ではなく、
ストップランプの回路案。

目指すはフワッとついて、トロッと消えるストップランプです。
（スパッと点くLEDのメ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2007 21:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>燃えるかどうかシミュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5485543/</link><description><![CDATA[ブレッドボード上で実験するまでも
ないと思うので、某LTSpiceでシミュレート
してみました。

Adjust側のLEDのどれか一つが切れたら、
隣の列のLEDに約1A流れます。
根性のある317なら、もっと流れるかも。
ヘタすると焦げますね、これ（笑）
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2007 22:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんアリ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5485426/</link><description><![CDATA[某所で見かけた回路を参考に
してみました。

んー、すっきりしてはいるんだけど
はたして、これ安全？(^^;...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2007 22:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5453546/</link><description><![CDATA[室内灯ネタは一休み。
ぺー太郎さんに触発されて、買ったまましまい込んでいた
ホーンを装着してみました(^^)/

後日整備手帳に書こうと思いますが、
置き換えではなく増設（笑）したので
場所の選定にえらく苦労しました(^^;;

初めはバンパー(鉄骨の）につける予定でステーも買ってあ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 22:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>またまた回路案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5430240/</link><description><![CDATA[どーすか？　その３

だんだん形になって来たような来ないような(^^;
手持ちの抵抗の都合で1/4W 10Ωを並列接続して
1/2W 5Ω相当にした回路図です。

各列に125mA流れますので、かな～り明るいです。
ブレッドボード上で実際に点灯してみたところ
サングラスが必要なほど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2007 18:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>切り刻まれた室内灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5419981/</link><description><![CDATA[もう元には戻れません（笑）

裏の構造物を避けて削ると、
こんなところが限界ですね～

工作にはドリルとカッターを使用。
やわらかい素材なのでサクサクと削れます。

意外なことに、ここまで削っても強度的な変化はほとんどなしでした。
どうせカバーで隠れるからと、ちと仕上げが雑(^^; ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2007 13:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>回路案２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5419885/</link><description><![CDATA[どーすか？　その２
３&#215;４列構成の回路図。たぶん、これも使いません。

デミオの室内灯は、どういうわけか横方向の長さに対して
左右部分のスペース（厚み）がないんですよねー

中央部に10W球を取り付ける構造なので、これでOKといえばOKですが……
自作LEDランプを作るときに ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2007 12:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>回路案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5382374/</link><description><![CDATA[どーすか？

どーすかって言われても困ると思いますが、例の室内灯の回路図（案その１）です。

明るさと良配光を求めて、Flux LEDを18灯並べてみました(^^;
LEDのスペックからは、この倍近く電流を流せるはずですが、
元の白熱球が10Wなので、10Wを超える設計にするのはさすがに ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2007 21:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ定電流回路か!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5169375/</link><description><![CDATA[せっかくLED対応のリレーに改造したのだから、と
アンバーの明るいLEDをゴニョゴニョ中(^^;

今回のブツは100mA近い電流を流す予定なので、発熱状況と電流回路をテストしてます。

無論、従来どおり抵抗でデザインしてもいいのですが、大電流になるほど電圧変動の誤差が許容できなくなります ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 22:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカーユニットの改造方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5135127/</link><description><![CDATA[手順を整備手帳に書きました。

最初に計画した改造の目標は

・車検を問題なく通せること。
・カチカチとリレーの音がすること。
・ウィンカーレバーをあげた瞬間にウィンカーが作動すること。（タイマーICを使ったICリレーでは、レバーを操作した瞬間に作動するとは限らない）
・（できれば）元 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 10:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯こげる(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5133307/</link><description><![CDATA[しばらく前のBlogに書いた室内灯ですが、装着したその日に焦げました（笑）
写真右側のLEDが、焼けているのが分かるでしょ？

原因は、これまたBlogに書いたあわただしいときの
「やっつけ仕事」。
いずれ室内灯の製作記を書こうと思っていますが、スペース的にかなーりキツキツの状態でした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 00:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>ETCを取り付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5064027/</link><description><![CDATA[金曜から予定しているドライブに向けてETCを取り付けました。

機器自体は納車後すぐ購入してあったのですが、これまで高速を使う予定がなかったため、部屋に飾ってありました(^^;

機種はPanasonicのCY-ET906KD。


クルマいじりは出勤前に「やっつけ」で行うことが多く、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2007 06:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>LEDナンバー灯を作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5055502/</link><description><![CDATA[室内灯を作った勢いでナンバー灯（ライセンス灯）を作ってみました。

デミオのナンバー灯を外して、現物合わせで
サイズ調整。
組みあがった時点で30分ほど通電チェックして
みたところ、熱くはないがLEDが発熱することが
確認できました。


室内灯と異なり、今回は連続点灯するパーツな ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 07:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>LED室内灯を作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5020764/</link><description><![CDATA[明るすぎてピントがあってないような気もしますが。

基板レイアウトでわかるかと思いますが、ぶち。さんの作品をパク……、じゃなくて大いに参考にさせていただきました(^^;



最終的に整流ダイオードを取っちゃおうと思ってますので抵抗は150Ω構成。
配線加工が済み次第、デミオに装着しま ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2007 05:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>純正リレーをLEDウインカー対応に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/5003118/</link><description><![CDATA[したい！

ということで、改造しました。
一箇所のパターンカットと抵抗（あるいはコンデンサ）の増設でイケそうです。

いま、デミオに搭載して検証中(^^)

安定動作が確認できたら、整備手帳あたりに書く予定です。...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2007 05:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくアンテナ作成過程をアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/4996285/</link><description><![CDATA[ヒマがあると、ついついデミオいじりに費やしてしまい
こちらの更新がおろそかになってしまいます。

やっぱり切ったり貼ったり、磨いてたりしてた方が楽しいしねぇ(^^;　＜　走らないのか

最近はLED化にハマっておりまして、ゴニョゴニョやってます。

そんなわけで、ようやく作成過程を整備 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2007 15:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>ショートアンテナ実験中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/4870305/</link><description><![CDATA[というわけで、ショートアンテナを作ってみました。

全長約10cmのお手軽ヘリカルアンテナです。

遠くから見れば違和感なく仕上がっていると
思うんですが……
寄った写真は、ちょっと見せられねーです（笑）

受信感度は、まーこんなもんかなと。FMはもともとアンテナがなくても受信
で ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 22:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>ねじキャップ塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/4778422/</link><description><![CDATA[で、結局。

シルバーのままでは、あまりにもネジっぽいので。
（ネジですが(^^;）

黒く塗ってみました。マジックで（笑）



詳細は整備手帳に。

いや、読まなくてもどうやったか工程は分かると思いますが、
一度ブログからリンクしてみたかったんです(^.^;;...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2007 14:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナねじキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/4776791/</link><description><![CDATA[さて。

そんなわけで純正アンテナを
取っ払ってしまったデミオですが。

アンテナをはずした４月は、ちょうと花粉と黄砂まじりの
雨・風が入れ替わり立ち替わりデミオを襲う季節。

アンテナをはずした「ねじ穴」をそのまま放置するわけにはいきません。
すぐに花粉や黄砂で詰まってしまうこと ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2007 10:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>自作ショートアンテナ妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283881/blog/4769015/</link><description><![CDATA[割と性能の良いデミオの可倒式アンテナですが……
車庫入れ時は微妙にジャマなんです、ひっかかるんです。

倒しておけば車庫のゲートにひっかからないし、ラジオの受信にもそう影響はありませんが、
走行中路面の段差などでバウンドすると、デミオの天井にカンカンと当たるんですよねー、アンテナが(T_T) ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2007 18:11:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>