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イイね!
2009年10月12日

エンジン。

エンジン。 帰り道に偶然見つけたので一枚撮ってしまいました。

この距離だと望遠レンズが欲しいワ。

見づらいですがエンジンを換装しているみたいです。

鳥でも吸い込んだのでしょうかね?こんなところで積み替えしてるなんて初めて見ました。

ジェットエンジンって結構デリケートで、小石一つ吸い込んでもオシャカになるんですよね。

う~ん、おれのエンジンは…。



追記

10月10日午後2時40分頃、新潟県の佐渡島上空付近を飛行していた関西空港発新千歳行き全日空1717便(ボーイング767―300型機、乗客乗員201人)で、左側エンジンのオイルフィルターの不具合を示すメッセージが表示された。同便は、右側のエンジンだけで航行し、午後3時半頃、新千歳空港に緊急着陸した。けが人はなかった。
ブログ一覧 | AIR LINE | 日記
Posted at 2009/10/12 21:27:24

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この記事へのコメント

2009年10月12日 21:47
僕はエンジンのオーバーホールに3年掛かりました^^;
慌てずゆっくり

でも経験上お店に頼んだほうが安上がりだったりします(爆
コメントへの返答
2009年10月12日 21:50
餅は餅屋にということで、全面的にお任せになると思います。

直ぐには行動できないので、じっくりいきます。
2009年10月12日 21:57
はじめまして。

異物による機体損傷をFOD(Foreign Object Damage)って言うんですよ。
ピストンエンジンはエアクリがありますが、ターボファンエンジンは空気流の遠心力で小さなゴミは外側に飛ばして後方に排気と共に噴射してしまうんですよ。
失礼しました。
コメントへの返答
2009年10月12日 22:04
こちらこそはじめまして。

kloさんはなかなか詳しいですね。
ターボファンでも高バイパス比エンジンでは詰まってしまうこともありそうですよね。

自分のエンジンはマンガードこそついてませんが、FOD防止でエアクリは外せません(笑)
2009年10月12日 22:06
昨日、途中で片肺になったやつがありましたが、それの換装ですかね。
オイルフィルターあたりの不具合とかって、ニュースで聞いた覚えがあります。
なかなか見れるものではないですよね。

そういえば、換装するエンジンって、どうやって持ってきたんでしょう?
その辺に転がってはいないですよね~(笑
コメントへの返答
2009年10月13日 18:25
コメント遅れすみません。

ニュース見てなかったのですが、多分それだと思います。フィルター詰まって焼きついたのでしょうかね?

エンジン輸送の方法で、他の飛行機が翼に吊り下げて運ぶ方法もありますが、多分コンテナで陸送でしょう。

転がってはいないと思います(汗

そいえば、「雷鳥」が8羽来道しました。
2009年10月12日 23:11
ジェットエンジン高そうですねぇ!!!

Hiro-R さんのRは、オーバーホールですよねぇ?!

復活されるのを楽しみにしてますねぇ♪
コメントへの返答
2009年10月13日 13:02
ジェットエンジン一機で家建つのではないですかね。

エンジンは腰下OHになりますが、いつやるかはまだわかりません。それだけでは済まないと思うのでどうなるか…
2009年10月13日 7:29
あのエンジン着けちゃえ(笑)。
コメントへの返答
2009年10月13日 13:04
付くのでしょうか?
間違いなく直線番長ですね。

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BNR32とE46 318iに乗ってます。 32は殆どサーキット走行でしか乗ってませんがメインカー。 318は通勤から買い物まで、私には贅沢な日常の相棒。 サー...
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