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みんカラサーキットオフ参加してきました。

前日まで台風が発生しており雨が酷かったですが無事通過して今日は天気も良く気温も程よく下がっていたのでタイムアタックにはいいココンディションになりました。
今回はタイヤ、パットを新調したので、１本目は慣らしをメインに走行。

１本目のベストは、１’４１’’３６１

ブレーキは後半にアタリがつき、タイヤは初めて使うタイヤだったので圧を探るため取りあえず冷間２．０ｋスタートで、走行後はフロント２．６ｋ、リア２．４ｋと、冷間でまだ低くてもいい感じでした。

２本目はタイヤが冷え切らなかったので２．０ｋに合わせてスタート。走行後はフロント２．４ｋ、リア２．３ｋで、フロントはグリップ低かったのでまだ落としてもいいかも。

タイムは自己ベスト更新で、１’３８’’７８５

まず４０’’切り達成なりました。

今回は天気、気温、タイヤ等条件が揃ったのでタイムも出易くなり、ベストタイム出した周も所々ミスもあったので、まだまだ詰められる余地はあると思います。
ブレーキに関してはパットの効きもリアとバランスが取れて荷重がかけやすくなりました。コントロールがまだ甘いのでこれが各コーナーで踏み方が出来てくれば今のパワーでも詰められるそうです。

さて、タイム更新できましたが、２本目終了後にオイル漏れが発覚！しかも何処から漏れたのか不明で原因もわからない状態のまま本日の走行終了となりました。前回もオイル漏れあったのですが、それは直ったので今回はまた違うところなのか？
とりあえずエンジンは異音等不具合も無くオイルの減りも少なかったので自走して帰ってこれました。あとはプロに見てもらうしかありません。

無事に帰ってこれてなんですが、やっぱり３本目も走りたかったな。タイム更新できなくても、ブレーキも目指す方向に完成されてきて踏みやすくなってきたし、タイヤももっと性格探って使い方覚えたかったし、Jｒでも比較したいことも試して、もっと走り込みたかったんだよな。
なんだか消化不良です。
でも、今回の走行会の主旨通り、自走できる状態で終わったので良しとしたほうがいいですね。

サーキットで工具を提供していただいたり、トラブルシュートにご協力してくださった方々、本当にありがとうございました。
トラブッたとき、周りに協力してくれる人がいることがとても心強いと感じた一日でありました。

走行会参加された皆様お疲れ様でした。
またサーキットでお会いしましたらよろしくお願いします。