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クルマが板金からあがってきました。

納車は土曜日で天気も良くなかったのですが、取りに行く時はまだ晴れていたので雨に濡れることなく帰れました。
しかし、到着したところで雨に打たれました。せっかく錆もなくなって綺麗になったのに…。

修理をおねがいしたところは全て綺麗になってました。
さらにサービスで磨いてくださったので、ボディは艶々のスベスベです。乗りはじめてここまで綺麗になったのは初めてかもしれません。ほんとうに感謝感謝です。
フードトップモールは社外品を付けましたが、個人的にはこっちの方がいい感じです。
このまま来年も綺麗な状態を維持していきたいです。

さて、整形手術の次は心臓になります。

美容整形といっても私ではありません。

クルマです。

リアフェンダーなど、錆が発生した箇所の修理をお願いしました。

作業は今日からだったのですが、夕方にはパテが入り、サフェーサーまでのりました。

電光石火の早業です！

過去にもフェンダー修理をしていただきその仕上がりも良く錆も再発していません。仕事も速いなんてさすが職人さんですね。

今回は複数箇所の修理をお願いしまして、リアの両フェンダーの一部分、リアバンパー取り外して隔壁塗装、右サイドステップ、ボンネットフードトップモール交換です。

実はこの３２は過去に全塗装をしていたようで、隅々から塗装の割れが発生したりしてまして、今回はその補修もお願いしました。リアのバンパー内側はついでと言ってはなんですが、錆が発生している可能性もあったので、点検を兼ねてお願いしました。
案の定、スペアタイヤの格納スペースとフレームの周りが錆びていました。
やはり古いクルマなので、何処が錆びていてもおかしくありませんね。

完成まで時間かかるかと思っていたのですが、意外と速く終わりそうです（汗

これで来年も綺麗な姿で走れることでしょう！仕上がりが楽しみです！！

長かった仕事も終わり、久しぶりに職人様のところへお邪魔しました。

作業場へ突然お邪魔したので、大変驚かせてしまいました。「心臓止まるかと思った！！！」と仰っていたので申し訳ないです（汗

さて、復活ミッションへむけて一つ一つとパーツが届いてきました。

組まれた後には見ることは出来ないので、見れるのも今のうちです。
またこういう時が期待が膨らみ楽しいものですね。

パーツを観察したりと、作業の順序など再び打ち合わせたりとプランを練り直したりと話し合いあしたが、結果は当初の予定で進むことに落ち着きました。

あれもこれもとやりたいことは沢山あるのですが、それをやってしまうと費用も際限なくかかってしまうので、自分で無理なく出来る範囲でやっていくことに決めました。
無理してあとで痛い目みるのも嫌ですしね。

先ずはボディを修理してから入庫になります。

そろそろ雪の季節ということで冬の準備をばしました。

１０連勤がやっと終わりまして休める時間ができましたのでその隙にスタッドレスへタイヤ交換します。作業はいつもお世話になってるタイヤショップでいつものスタッフさんにお願いしました。
仕事終わった後に連絡して次の日に予約しようと思ったのですが、閉店前なら空いてるということで、急いで行ってきました。

冬は基本乗らないのでタイヤ交換しないのですが、冬季間に入庫するのでその準備でした。
作業は滞りなく進み車について雑談しながら終わりました。

しかしもう使うことは無いと思っていたスタッドレスをまた履かすことになるとは思って無かったので捨てなくて良かったです。
今から買ったらまたとんでもない出費に…（汗

これで取りあえず冬場の移動は出来るようになりました。