Hiro-Rのブログ一覧

前回の走行を終えて反省を続けていたが、一人で考えていてもなかなか解決へは辿りつかない。

自分にそれだけ引き出しというか力が無いところもあるのだろうけど、行き詰まってしまったら相談するしかない。

相談にのってくださった方々のおかげで次へ行けそうな兆しが見えてきました。

乗り方もまだまだ改善の余地ありで、そこをクリアできればいけそうな気がしてきました。

次の走行はJrで１００人なのでCMコースは走れないのが残念ですが、締めのGPコースがあるのでそこでも試してみようと思う。

先ずは物が間に合うかどうかが先だなぁ…。

今シーズン２回目のサーキット走行へ行ってきました。
天気は曇、気温は時期的に高く無く良いが湿度は少しあったかな？

走行台数が２０台と多かったので、恒例の２グループで３０分×２回と思ったのですが、他に走行会も予定されていたので１時間通しの走行枠でした。
クルマは前回の不具合箇所を直してきたので、ベストも望めるかと期待してきましたが、なんでもそう簡単にはいかないものですね。
先ずはCMコースから走行開始。

A050　M　255/40-17 F-R 1.7kg（冷間）　減衰　F-R　５段

クルマに関してはブーストも安定してエンジンの吹けも良いし前回のような症状は一切出ない。路面の状態もグリップして攻めていけそうな状態でベストもいけそう。
だが、ドライバーの感覚がなかなかつかめなくて攻め込んでいけない。

走行１５分程で一度庄調整でPITへ。

F　２．１５～２．１kg　R　２．０kg　フロントのみ調整して再びコースイン。

クリアを狙ってアタックしてゆくがなかなか上手くゆかない。走行枠の後半でようやく感覚がとれはじめて思ったような走りが少しできるようになってきたが、時すでに遅しでCMコース走行時間終了。
２５周走って、２４周目で、この日のベストタイムの　１'３６″８７５　が出ました。

自己ベスト出した時期が去年の６月で、同じ時期にそれよりタイムが出ないのでなんとも悔しいものです。
その時とクルマの仕様は違っていて、パワーは今のほうが出ているのは確かだが、車重は重くなっているので相殺されてるかマイナスになっているのか？

jrコースではタイムは気にせず練習で少し走って早々に切り上げました。というかそうせざるをえなかった。
クルマに関してはどうしようもないところはなんとか持たせて走るしかないけど、ドライバーはまだまだ課題ばかりなので次回に向けて悶々と考えて次回で試してみようと思う。
また気になり出したところもあるので、色々と相談して次回までに答えを出そうと思う。

走行会参加の皆様お疲れ様でした。
次回の１００人集まるかな走行会も参加予定なのでよろしくお願いします。