ツボキチのブログ一覧

いつも火曜日は仕事が休みなんです。
暇なのでチョロッと０１でドライブするのですがパーツ変えたりした後
ここで撮影してます。
駐車場無料だし３０台ぐらい置けるのですが、たいがい１台、２台しか止まってないので・・・
自販機も有るしおすすめです。
火曜日にここで見かけたら声でもかけてね！

特に変化なし！

カッコイイ？

タコ足装着後、高速テストしたのですがかなりジャダーが大きく感じられるようになったので、ブレーキローターの手配をしました。
　
ちょっと派手派手なローターですが、在庫処分品なので良しとします。

NA6の小径ディスクは人気無いのでしょうか？
確かに大きくすると効きはよくなると思いますが、軽量なノーマル径のドリル加工品も良いと思うのですが・・・

１００１ＣＲ（カフェレーサー）イメージして弄ってますが、１００１ＺＳ（在庫処分スペシャル）になってしまいそうです。

届いてました。

新型アナライザー！取り付けが楽しみです。　

付けて来ました。
ツボキチの場合知り合いに作業をお願いしても自分で付けろと言われるので、知り合いの工場でリフト借りて自分で作業です。
01はエキマニ交換かなり泣きます。

ついでなのでクランクシールとミッションシールも換えました。

自分でやると作業結果は自己責任なのでトラブル発生時は大変です。

レーシングビートのアルミフライホイールは肉厚が厚くボルトがどかなく急遽ネジ屋迄走りました。
焼きが入ってるボルトはあんまり売ってないんです。

結果です。

何馬力上がったんだろう？

確実に速くなってます。01のタコ足であった4000回転でのトルクの落ち込みもなく8000回転までいっきに回るようになりました。

アイドリングも安定してフライホイールも大丈夫です。

ただエキマニがボディに干渉するので近いうちにボディ側を加工しないと。