ツボキチのブログ一覧

入庫した０２の写真撮ってきました（フォトギャラリーにアップしてあります）。

激安で出すそうです。

登録費用なし納車費用のみ実費でお願いしますとのこと

行き分はＥＴＣで1000円なので帰りの電車代とガソリン代のみ負担して欲しいみたい。

価格は安すぎてアップできないので興味のある方はツボキチまでメッセージください。

オーダー品到着しました。

ボンネットステー！

チタンマニアとしては大変満足しています。

ノーマル２７５ｇに対して１９５ｇと８０ｇの軽量化に成功しております。

また、焼き色も大変かっこよいです！

ボンネットダンパーも考えましたが高級よりも軽量を選んで良かったと思います。

スリさんに感謝の気持ちで一杯です。

シフトノブもいつか製作していただけるのをこころまちにしております。

上尾工場（元上司経営）に走行２万キロ台の１００２が買い取りで入庫してきました。
前オーナーが諸事情で手放したいと言うのでしょうがなく引き取ったらしいのです。
興味の有る方商売抜きで紹介します。メッセージにて連絡ください。

Ｍ２　１００１を弄る上で拘りが出てしまう所。

素材です。

ステンレス、アルミ、カーボン、革などありますが、ツボキチ号はよく考えてみると・・・？

そう！チタンです。

まずタワーバーが、きっかけでした。（軽い！）

次にサイドブレーキノブ→サイドブレーキレバー→シフトノブ→マフラーと来ました。

さて、次は何でしょう？

カーボンフェチのMORIZO号、りんたろう号も気になりますが・・・

装着しました！

ノーマルシフトレバー！！

ついでにリヤ隔壁のアルミ補強プレート（ｐａｐａ３より譲ってもらいました）と
レプリカコンソールマット、サイドブレーキカバー(レプリカ）も交換。

シフトブーツはノーマルを使おうとおもいましたが、縫製されていて、別途手配が必要となりました。今回は外したままで組みます。

シフトノブは短い０１純正にもどしです。

乗った感想

ムチャクチャ良いです。クイックシフトの良さは私にはわかりません。

ノーマル万歳です。

シフトレバーのブッシュすべて変えたのでカチッとした感じもあります。

ブッシュ類は安いので交換おすすめです。