オデッセイからの乗り換えです。 キャンプ、車中泊が増えオデッセイでは手狭になって来た為、買い替えを決心しました。 初ディーゼルなので、油種間違えない様に気おつけます(^o^) D:5ならリヤラダーとサイドステップを装置したいので、絶賛物色中です(〃ω〃)

奥さん&街乗り専用車として購入。 ワーゲンバスも好きなので、その方向でのんびりいじって行けたらなと思っています^o^ 乗り出し32,600km

ファミリーカーをウィッシュから乗り換えました。 1ランク上の乗り心地に満足してま～す。 お子ちゃまのための電スラ・リヤモニター…ありがたいですね～。

2代目ミニ助 滋賀の中古屋で見つけたけど・・・、色々ありました´д` ; クォーターガラスのコーキングが切れてて、雨漏りするし、フードのウェザーがなく、前からも雨漏りして、ブレーキ液が減るなぁ〜と思ったら、マスターのシールが切れて、マスターの中に液がダダ漏れ・・・(-.-;)y-~~~ マフ ...

初代ミニ助 オークションで購入した、ノーマルMTでした。 マフラーをルーキーにして、足をコニー&ハイローキットにして、毎週のように洗車、車高調整して、イイ立ち姿を求めてた・・・・(￣∀￣) 大した問題もなく、ミニのたのしさを感じた相棒でした。

2代目FTO 外装は・・・ フロント/リヤバンパー:Topmix フロントフェンダー、サイドステップ:エアロクラフトKAZE トランク:純正形状FRP ミラー:エアロミラー フード:純正形状カーボ風FRP 内装は・・・ レカロ風レザーシート二脚 ホイール、足回り、マフラーは・・・ フィン形状 ...

〜総括〜 期間: '17/8/23〜'23.8.5（5年11ヶ月） 走行距離:13,657.4km 総燃費:11.8km 三代目 ミニ助 最終型のATミニですが、MK1仕様です。 マフラーがちょいと煩いですが欲しかったタイプなので交換を迷ってまぁす。。 念願の、10インチもおごってまぁす。