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2018年02月24日

さようなら三江線、各駅停車の旅 1日目(その8)


因原駅に到着しました。
旧駅事務室(駅舎の左側)は運送会社の営業所として再利用されています。


1934年(昭和9年)11月8日開業。
古くて趣のある駅舎です。


待合室内を拝見しましょうか♪


思いっきり営業所化していますが、中もいい感じです(^^)


壁にいろいろと展示されています。
三江線の今昔が分かります。


駅ノートがありました!


ホームから見た駅舎。


三次方
ホームは1面1線。


旧ホームにも駅名標が残っています。


江津方
元は相対式2面2線の交換可能駅でしたが、1999年(平成11年)3月に川平・川戸・石見簗瀬の各駅とともに交換設備が撤去されました。


次は鹿賀駅です。


鹿賀駅に到着しました。
のどかな風景が広がっています(^^)


ちょうど係員のおじさんが清掃中でした。


1949年(昭和24年)11月15日開業。


三次方
ホームは1面1線。


江津方


待合室内の様子。
駅ノートは見当たりませんでした。


駅前の道路では、代替バス回転場の工事が行なわれていました。


次は石見川越駅です。


石見川越駅に到着しました。
小さいながらレトロな雰囲気の駅舎です♪


1931年(昭和6年)5月20日開業。
1934年(昭和9年)11月8日までは終着駅でした。


ここにも水害の痕跡が…
完全に水没してしまいます(^^;


こじんまりとした待合室には窓口跡が残っていました。


駅ノートがありました!




ホームから見た駅舎。


三次方
ホームは1面1線。
山側の藪の中に古いホーム跡が残っており、かつては相対式2面2線であったことが伺えます。


江津方


次は田津駅です。


田津駅に到着しました。


1949年(昭和24年)11月15日開業。


待合室内の様子。


ちょっと変わった構造をしています。


駅ノートがありました!


例の犬には遭遇しませんでした…吠える犬は苦手なのでよかった(^^;


三次方
ホームは1面1線。


江津方
次は川戸駅です。



その9に続きます。
ブログ一覧 | 車(ドライブ・旅行) | 日記
Posted at 2018/03/08 20:20:22

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