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ラッシュのブログ一覧

2011年12月29日 イイね!

リヤテールセンターガーニッシュ

リヤテールセンターガーニッシュこんばんわ。

今日は朝から大掃除andテール取り付け完了しました。今まで気がつかなかったんですが

センターガーニッシュの内部に水がかなり溜まってました。

以前、ヘッドライト内に水が溜まった事が有ってディーラーで交換してもらった事が有りました。

32灯テールの取り付けの際に、ついでに新品と交換しました。

午後からはジェットストロークに行ってきました。

キャンバープレート取り付けミスの件で行きました。結果はタイヤを新品に交換で対応という事でした。

何も文句を言わず帰ってきました。この件はこれで終わりにしようと思います。
Posted at 2011/12/29 23:39:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月28日 イイね!

テール32灯化

テール32灯化こんばんは。今年もあと何日かで終わり、新しい年を迎えますね~。

今年は、仕事やプライベートと本当に色々な事がありました。

そして、今年最後の弄りは既にみなさんはやられていますテール32灯化です。

全灯化と迷いましたが「32」という数字が好きという理由でこっちにしましたw。

ちなみにフットサルの背番号も「32」ですw

制作のお願いは業者さんにしました。

物の仕上がりは非常に良く裏面のコーキングの押さえ方も非常に綺麗です。

また、取り付け方の説明等のアフターも非常に良いです。

取り付けはまだなので時間見つけて作業します。
Posted at 2011/12/28 00:15:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月05日 イイね!

Y32セドリックほしい方いますか?

Y32セドリックほしい方いますか?こんにちは。

y32セドリックほしい方いませんか?

走行距離は11万km。車検切れ。

9万5千kmでタイミングベルト・ウォーターポンプ新品交換

10万9千kmでラジエター アッパーホース・ロアホース・テンションロッドブッシュ新品交換

※ダメな部分記載します。

①現状、バッテリー切れによりエンジン掛かりません。

②ボンネットクリアー剥がれ有り

③トランク部 純正スポイラー取り付け穴をダミーセンサー(丸型)で塞いでいます。

④ヘッドライトを他車種の物に変更しバルブ取り付けていないため点灯しません。

⑤内装のインテリアパネルを社外品(両面テープタイプ)にて純正品の上に貼っていますが熱で剥がれ・歪み出ています。※剥がせば純正品に戻ります。

⑥サンルーフの開閉調整必要です。←私はスイッチでの締め方を自分で加減して漏水しないようにしています。

⑦テールランプを全てLEDにて打ち変えていますが、下部レッドの4発が不点灯です。
 (上下ブレーキ・スモール 中 流れるウィンカー速度調整可+バックライト)

⑧フロントバンパー助手席側 長さ30mm程度の擦り傷有り。

年式相応のキズ・汚れ有ります。

※仕様変更部

①ジャンクションプロデュース ボンネット・ルーフスポイラー

②フェンダーダクト加工(純正を加工)

③インシュランス フルタップ車高調

④エイムゲイン Lクラスマフラー

⑤ホイール クレンツェ クリシュナ19インチ (F9J R10J(左リアリム小さい傷有り))
        4本共にピアスボルトに錆あり

⑥タイヤ ダンロップLM703(7分山程度) (F225/35-19 R235/30-19)

⑦純正ドアメッキモール同色塗装

⑧フォグランプ スフィアライト社HID8000k

10年間大切に乗ってまいりましたが乗る機会が無くなり、このままダメにしてしまうよりは乗ってくださる方に大事にしてもらえたらと思い決意致しました。

部品取りにしていただいても構わないと思っております。

金額や質問事項等は直接メッセージ頂ければと思います。





Posted at 2011/12/05 14:07:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月04日 イイね!

キャンバープレートのボルトの件

こんばんは。

昨日、キャンバープレートand偏摩耗の件を書きましたが・・・・・

メーカーの取り付け説明書には100km毎にボルトのチェックをしてとの記載が有りました。

ボルトの緩みが取り付けミスによるものか100km毎のチェックを怠っていた私の責任かは解らないので取り付けショップだけの責任ではないかもしれません・・・。

しかし100km毎のチェック・メンテナンスが必要となると街乗り仕様の私には不向きなのかもしれません。


見た目はキャンバー付けたいのが正直な所ですが取り外して良かったのかなと思います。

しかし、昨日の雨の中での走行は本当にヤバかった!

40km/m程度でもリアが流れてカーブを曲がれないんです。

もし足廻りで悩んでる方いましたらメッセージください。

解決してくれたショップさんは本当に親身み話を聞いてくださいます。

あぁそうだ

燃費も良くなりました。高速道路等はまだ使用していませんが待ち乗りでもかなり伸びてます。

総走行距離がまだ少ないので有る程度走ったらまた書き込みます。

↑燃費上がるのはめっちゃうれしいですねw
Posted at 2011/12/04 18:12:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月03日 イイね!

タイヤの偏摩耗の件

こんばんわ。

タイヤの偏摩耗の件ですが解消することが出来ました。

私の質問に答えてくださった方・メッセージをくださった方本当にありがとうございました。

結論はキャンバープレートの取り付けミスでした。その為に、ボルトも緩み外れる寸前でした。

自分の知識や経験がもっとあれば納車時にすぐに解った事だと思います。


結構な金額を払い取り付けをしましたがこれならば自分で行った方が良かったのでは無いかというようなお粗末な内容ですよね。

取り付け時の状況はどうで有ったのか問い合わせをしても未だに連絡は有りません。

契約から納車までの経緯を見ても、何もかもが信用出来なくなりました。本当に残念ですがこの先、恐らく先方とお付き合いすることは無いと思います。組み付け後の試乗もしていないでしょう・・・。




上記の解決にお力を貸していただいた「SANKO WORK’S」さんには大変感謝しております。

大きな事故になる前に解決できた事、足廻りを安易に考えてはいけないなと思いました。

※キャンバープレートを批判してはおりません。SANKO WORK’S さんもおっしゃっていましたがトータルできちんとした設定をすれば問題ない!その車のサスペンションが走行時にどのような働きをするかを知った上でキャンバーを付ければ方減りなんてしないだよ。と最後におっしゃっていました。

アライメント調整の技術も凄いような気がしました。何十年とレース積み重ねてきた経験・知識・技術が有るからこそなんだなと感じました。

今回の件で自分の無知さに恥ずかしくなるばかりでした。

Posted at 2011/12/03 20:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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10年間乗ったY32セドリックを今年廃車にしました。 ノーマルで乗っていたエスティマを弄ろうと思います。 ワゴンに関する知識は全くないので皆さんのU...
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