33万kmを走破したJB23W-6型から2025年3月にJB64W-4型へ乗り換えました。 嫁の強い要望でATを選択です。 ちゃんとメンテして長く乗り続けます!

人数の多い時には、ノアで出動します。 運転しやすく、長距離走っても疲れが少ないです♪ ディーラーオプションのカーテンを付けているので周りを気にせず仮眠出来ます。

ファミリアXGターボ、AE86トレノ GTV、P10プリメーラと乗り継ぎJB23W-6型の楽しさにはまりました。 2006年9月に新車で購入し、2025年3月総走行距離が33万kmを超えましたところでJB64に乗り換えとなりました。 エンジンやタービン、補機類の故障も全く無く稀に見る当たりの車でし ...

嫁車です。 可愛らしいデザインとカラーに一目惚れして購入しました。 13年乗った70系ノアから乗り換え、車の進化に驚きです。

ハイドラ立ち上げて徒歩移動している時等に使用するアイコンです。 通常はジムニー車内でぶら下がってます。