このクルマとご縁があり、私が引き継いで乗ることになりました。 以前から、GRモデルに乗りたいと思っていましたので、念願叶いました。笑 いつまで乗り続けられるかわかりませんが、できるだけ長く乗りたいです。

子供が産まれたので、スライドドアが欲しくて奥さんのクルマをデミオ→シエンタに変えました。新型は納期長いし、高いのでパス。 1500W電源、カーテンエアバッグ付きを探してましたが、ほとんどなく、11月の上旬に検索でこれが出てきてほぼ即決しました。

嫁さん用のクルマです。試乗車落ちの中古です。2018年11月24日に納車されました。マツダ車は初です。（今までのマイカーはトヨタしか乗ってきてないです。）

C-HR G（ハイブリッド）です。 2016年9月に先行予約、11月13日契約、2017年1月28日納車でした。 初のSUVです。ずっとハイブリッドにしたかったのですが、プリウスは・・・・・、という感じでした。 そこへ、遂に「乗りたい！」と思えるハイブリッドカーが出たので、試乗もせずに購入しました ...

2009年12月19日に納車されました。初の新車で、初のミニバンです。 ちょっと前までミニバンに乗るつもりなんて全くなかったのですが、 将来的なこと、値段と使い勝手、スタイリングが気に入ったことで、 ウィッシュに落ち着きました。 オプション諸々とモデリスタのエアロが付いてます。 これから長い付き合 ...

見ての通り、車ではありません。バイクです（笑）。 2007年の暮れに新車で購入しました。 少しずつカスタムしてますが、今のところは見た目重視しようです。

親から譲り受けた2000年式のMR-Sです。 自分のものになったのは2006年の2月で、2009年の12月まで乗りました。 ホイール交換以外はノーマルでした。 軽くて燃費もそこそこよく、運転していて楽しい車でしたが、ちょっと使い勝手が悪かったです。 逆に、不満点はそこだけでしたが（笑）。

一つ前の愛車です。 写真を見てわかる通り、ブリッツのスーパーチャージャーがついてました。 実は、ブリッツから購入したデモカーです。 家の車が入れ替わるのと、ガソリン価格が高騰してきたのを機に、手放してしまいました。 ヴィッツだけど、ハイオク指定で燃費も9km/lでした・・・・。