GrusBenのブログ一覧

冬に向けて、車検を通すかどうするか、かなり悩みました。参考にしたのがタイトルの写真。
面白半分でディーラーで試乗した軽４の乗り心地が意外とよくてびっくり！

ただ、さすがに軽４NAはかったるすぎました・・・



そこで、スズキとHOND、Aそれぞれターボ試乗車を用意してもらって、かなり悩みました。


【　Ｎワゴン　】
乗り心地はどちらかというと硬め。シビックＲやインテＲもこんな感じでしょうか。とても軽４とは思えない「カツカツ」な乗り心地。ただし、ＦＤ３Ｓから乗り換えるには十分な硬さです。ホイールベースが短い分、どうしても前後の跳ねが同時に来る感じは仕方ありませんね。

許せなかったのがエンジン。ＮＡともども、とにかくうるさい！
いかにも「軽４です！」って感じ。
加速感は問題ないし、７速マニュアルシフトも問題ないのに、エンジン音に馴染めなさそう。マフラーの問題ではないですね。


【　ワゴンＲ/フレア　】
上車よりはマイルド。疲れない感じでＧｏｏｄです。ロールが若干気になりますが、スタビライザーやサス交換で対応できそうな程度です。

エンジンは、上記と比べると「これが軽４か!?」と思えるくらい、うまく作りこんでます。５－６０００ｒｐｍまで回すとさすがに唸っているだけで、あまり前に進みませんが、アクセルワークが楽しめました。
マニュアルシフトも特に違和感なし。
マイナーチェンジでエネチャージが搭載されましたので、燃費も向上！



買うなら後者ですね！
Ｍｙ７にかわるものとしては、やはり赤色を考えてましたが、いまいち色がよくない。カタログ色はとってもきれいに見えるのに～(*_*)
オーソドックスに、白か黒かな・・・









































契約書にサインする直前まで行きました。
家に電話して、「あなたが良いと思うなら、いいんじゃない」と止めてもらえず・・・






が、まさかの！
娘から折り返し電話が・・・



「パパの赤いスポーツカー、かっこいいんだから、やめちゃだめー」







思わず泣いてしまいました。
営業マンにはひたすら頭を下げて、取引は終了しました。







これから先、何年ロータリー車に乗るのかを真剣に考えて、どこかでけじめをつけなければ。
軽４にすることは、家庭にとってはメリットだらけで、ましてやロータリー車を乗り続けることはむしろデメリットしか残らない・・・
そんなことを考えながら、でも踏ん切りがつかない。

最終的に、今回は車検を通すことを決めました。なぜか、こちらはあっさり決断できました。人間(男？）って勝手ですね（＾＾）

でも、いつの日か、近い将来、また同じように悩む日が来る気がします。それまではロータリー車を大事にしたいと思います。






で、晴れた日はできるだけ自動車は控えてみようかな～と思い、(題名の）新車を購入しました。
それがこちら　↓



タイヤは２７インチくらいなんですが、700C　って書いてありました。
自転車の勉強もしたほうがいいかな？


（これは10月ごろのお話です・・・）

富山でロータリー仲間が集まるようになって1年たちました。
Stolｚとはまた違うあじのあるグループですよね。



朝まで雨が降っていて、こんなんじゃ談笑なんて無理！
　早々に引き揚げよう、と思ってたのは私だけではないと思いますが、、、

まぁ。みごとに晴れました。！




暗くなるまでロータリー談義は続きます。見ることすら珍しいコスモやFCへの体験同乗走行もあって、今後もますます盛り上がっていくでしょう！

今日参加した皆さん、お疲れ様でした！


参加車両はこちら

スタッドレスタイヤをいつ交換しようか？
せっかくだから、当選しないかな～　（↓）

-----------------------------------------------------------------------------
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
TOYO　ガリッド

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし

□その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ　RX-7　2002
タイヤサイズ（前）：２２５／２３R17（夏）　２０５／５５R16(冬）
タイヤサイズ（後）：２３５／４５R17（夏）　２０５／５５R16(冬)

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
通勤
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
氷雪６：ドライ４　　早朝・深夜の通勤が多いため

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

-----------------------------------------------------------------------------

学会で東北は盛岡に来ています。
昨日は早速、焼き肉＋冷麺。
本日はわんこそばに挑戦しました。

最初の５杯ほどはおいしくいただけるんですが・・・


「じゃーん、じゃん」といわれ、どんどん盛られていきます。
メンバーの一人（女）が気がついたら70杯に到達。もうかなり苦しくなってきていますが、負けるわけにはいきません。

う～ん、おしまい！

９０杯でやめようと思ってましたが、もう一人（男）がどんどん杯を進めて、気がついたら120杯になっていました。こうなると、せめて１００杯はたべねば・・・

で、結果的に　１０１杯　でした。

夕食はほとんど進まなかったのは、いうまでもありません　(*_*)


残念ながら、盛岡駅の周辺に観光スポットはありません。
まさに食い倒れツアーになってしまいました。

久しぶりにマフラーをもとに戻してみました。
○-specスペシャルもいいのですが、どうもいろいろいじっているうちに、本来あるべき方向とは違う音に変わってしまった印象があります。
どんな音か？

う～ん、なんか【きたない】音なんです。
そりゃ、高速や山道で4-5000rpm回していると気持ちいいんですが、街乗り領域はどんどん怪しげな、濁った、【きたない】音なんです。

一度、市販マフラーに戻して、リフレッシュです。
（スペシャルマフラーをつける前に使っていて、倉庫で眠っていたマフラーです）
取り外したスペシャルマフラーをもうひと加工するか、今回の市販マフラーに手を加えるか、考え中です。


この考えている時間が、実は一番楽しい（＾＾）