<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハムトハ / ハムトハのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/</link><description>ハムトハです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 08:00:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハムトハ / ハムトハのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/</link></image><item><title>15万km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/45230667/</link><description><![CDATA[とうとう走行距離が15万kmを突破しました。
そろそろエンジンマウントやらミッションマウントやらに手を入れていきたいところ…(資金がない…)

クラッチもそろそろ危ないかも。




...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 18:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ純正からHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/45020676/</link><description><![CDATA[フォグランプを純正ハロゲンからBREXのHIDコンバートキットにてHID化しました。色温度は3300Kのイエロー。

交換前





交換後(明るい)








なお、作業風景ほぼ全て撮り逃しました…





インナーフェンダー外してフォグにアクセスしたところ。どうやってバラストやら配線や ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 22:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>BMWパフォーマンスブレーキ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/42716238/</link><description><![CDATA[スタディ名古屋ベイにて依頼。
純正の車体サイズに対して非力に感じていた部分の解消が目的。
ダストは3倍になったものの日常の運転の中でブレーキに不安を覚える事は無くなりました。


...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 21:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>夜桜と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2840766/blog/42716184/</link><description><![CDATA[iPhone6sにて夜間撮影してみました。





...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 20:50:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>