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MSアクセラの最適なオイルは0W-20と言うのは皆さん知ってますよね？

ターボなのに0W-20で大丈夫か？って心配される方も居るかも知れませんが・・・

0W-20で開発されているので大丈夫です！（メーカーが言っているので大丈夫でしょう）

っと言う事で自分はDラー任せでゴールデンECO　0W-20を入れてます。

もし何かあったら保障してくれるだろうし（例えば純正のエンジンオイル入れてて焼き付いたとか）

でもこれってノーマルでの話しなんですよねー

エンジン出力が改造とかで上がってたりしていたら話しは別ですし、サーキットとかガンガンに走ったりする方が0W-20だと心配で走れませんし・・・

そう考えるとエンジンオイル選びって難しい気もしますが、そこがまた楽しい所だったりもしますね！

今気になっているエンジンオイルは、マツダとカストロールが共同開発したSLX Professional MZ　0W-３０です。５W-30でもよいですが

６月の点検で入れてみたいと思ってます。

☆ちなみに皆さんは何のエンジンオイルを入れてますか？
よかったら教えて下さい(^-^)/

部品が入ったので早速交換しました。

部品番号：D35262625　（ボディー側）　　２個　924円

作業時間：約２０分

これでしばらくは大丈夫かな？

(追加）

スタッドボルトですが形（六角）を見ると微妙に違ってました。（対策品？）

MSアクセラではないですが・・・

PCになります(^^;

マザーボートはEP45-UD3R

CPUはインテルのCore 2 Duo E7300 2.66GHz

CPUが時代遅れですかね？

最新のCPUにするにはマザーボードも変えないといけないので迷ってます。

今のままでも問題なくサクサク動くので大丈夫なんですが、やっぱし最新のCPUが欲しくなってしまいます。

MSアクセラは車高を落としたいのですが会社の駐車場の入り口がかなりの坂になっている為出来ないんですよね・・・（ノーマルでも軽く擦る）会社に入り口の坂の事を言ってみたんですが駄目でした。

バイクを買って通勤するかなーって感じです！

前から錆びてましたが（笑）

また交換しても錆びるだろうと放置してましたが、ついに対策品が出たと言うことなので

交換する事にしました。

なんか無料で交換してくれるみたいです。(保障で３年以内なら）他にも錆びている所があれば言った方がよいですね！３年以内での話ですが・・・

それにしてもひどく錆びてます（＾＾；

交換して本当に対策が出来ているのか？分かりませんが・・・

確かにあの場所は雨に濡れて乾きにくい所でもあるので錆びやすいのかもしれませんね！

　
◇今年の浜松まつりは中止と言う事で凧揚げ会場の周辺は静かです。

今回中止になった事で色々と問題が多数あるかと思いますが、被災している方の状況を考えたらですよね。

BOSCHのエアロツインマルチ専用で撥水コーティングが出来る替えゴムが売っていたので購入してみました。フリーカットタイプになります。

替えゴムは半年、ワイパーブレードは１年で交換みたいですが、ワイパーブレードは１年以上使用してますが問題ないですね！

☆使用してみた感想

拭き取りは元々良いのですが更に良くなりました♪

拭き取り時に撥水コーティングが出来るのでガラコなどを使用しなくてもよいかもです！

ちなみに自分は超ガラコを使用してますが撥水コーティングが出来る替えゴムとの相性は良い感じです♪