bB弾のブログ一覧

うちのズーマー君がとうとう最終段階に到達しました！

前回フロントフォークを変更しましたが…

最後の最後の弄りと考えていたフロントの１２インチホイールが実質2000円で手に入ってしまったので、ディスクブレーキ化に向けて急ピッチで部品集め＆作業を進めてしまいました！(^^ゞ
毎晩のようにネット＆ヤ○オク徘徊してました！（笑）

全般的に格安でパーツ類はGetできたんですが…
なにぶんにもディスクブレーキ化のベースとなるDioZX自体が古い原チャなので、程度の見極めが大変でした！
なにしろ『ブレーキ』の話なので止まらなかったら大変な事に…(>_<)

オーバーホール作業に苦戦しつつなんとか完成まで漕ぎ着けました♪
まあ、ディスクブレーキの仕組みの勉強にはなりました。


結果…良いです！鬼のようにカッコイイです！
＼(^o^)／
もちろん自己満足＆自画自賛です！（笑）

やっぱドラムブレーキの原チャリって格下に見えちゃってましたが、ディスクブレーキは良いですね♪
性能的にはもちろん、ルックス的に素敵です♪

あとは…これにピンスト書いてもらったら『モ○チャンプ』とかに載っちゃったりして！（爆）


《パーツレビュー》
デイトナ モンキー用１２インチ２．７５Jアルミホイール（68426）
DAYTONA ZOOMER用フロントホイールハブキット（67680）
HONDA純正 DioZX用純正キャリパー＆純正マスター＆純正ホース
HONDA純正 DioZX用メーターギア＆メーターワイヤー
不明（台湾製） DioZX用ブレーキパッド
不明（個人作） ブレーキサポート（１９０mm.用）
不明 190mm.ブレーキローター（リード用）
KITAKO ローターボルト（ステンレス/YAMAHA　Type２）

《整備手帳》
ズーマーディスクブレーキ化（その１）
ズーマーディスクブレーキ化（その２）

《フォトギャラリー》
ZOOMERディスクブレーキ化＆フロント１２インチ化

いや～！９月になりましたが、やっぱまだまだ暑いですね～！(^_^;)

暑さにめっぽう弱いｂB弾です！


微妙に忙しくてすっかりブログUPが御無沙汰になってしまってすいません(^_^;)
暑さにかまけてオフ会企画もしなかかったな…

そんな中ですが…『おもちゃ弄り』を中心にそれなりに楽しい日々を過ごしております！
仕事先では上司・同僚が変わったり辞めたりしてイロイロ不安な部分もありますが…

本日は仕事が休みだったので、前述のオモチャ弄りをしていました。
暑いので短時間ですけどね。

今回はフロントフォークをローダウン物に交換してみました♪
後々ディスクブレーキ化も考えていますので第一弾ですね。

ローダウンってのはバイクの世界では必ずしも主流な弄りではないですが…
個人的に好きなんですね～♪
人間の足回りはできたらローダウンじゃないほうが良いですが！（爆）

２、３cmのダウンなのでローダウンの意味ではパッと見わかりませんが、とりあえず黒一色って感じだったフロント足回りが華やかになって満足です！

あとは…フロントディスクブレーキ化＆先延ばしにしちゃってるピンストかな！


《パーツレビュー》
KN企画 ブレーキシュー・ZOOMERドラム用（BS01-Ｒ）
KN企画 DIOフォーク流用キット（ZM-05）
KN企画 DIOZX用フロントローダウンフォーク（FF00-2-LS）

《整備手帳》
フロントフォーク交換（ズーマー純正⇒KN企画DIO用ローダウン）

へ？ｂBじゃないですよ？(^_^;)

ズーマー君のです♪（爆）

既にノーマルからKITAKO製・青サスに交換していたオイラですが…


ネットを見ていたら「ズーマーにヤマハ・ビーノのリアサスを付けるとローダウンする」との書き込みを発見！！
『ローダウン』のキーワードを聞いたら黙ってられません！
バイクの世界ではローダウンは必ずしも主流な弄りではないようですが…(^_^;)

そのままビーノのノーマルサスを組んだのでは芸がないので良さげなサスを物色した結果、オイラ好みの赤い社外サスを発見！
しかもお値段1550円♪
ノーマルの中古と大差無い！


うちのズーマー君は先日インチアップ＆ちょい太足化していますので、サスとタイヤのクリアランスに不安がありましたが、ギリギリクリア♪

３cmほどローダウンしてリアフレームとタイヤの隙間が少なくなって個人的には大満足の1550円弄りでした！（笑）

追記…本日甲子園にて千葉代表の成田高校が和歌山代表の智弁和歌山を２－１で撃破！おめでとう＼(^o^)／


《パーツレビュー》
不明 YAMAHA系用リアサス

《整備手帳》
ズーマー・ローダウン（KITAKO青サス⇒不明赤サス）

本日は仕事が休みだったので…

かねてから行ってみたかった
『TOKYO　PARTS』さんへ♪

このお店、ズーマー乗りなら知る人ぞ知るズーマー専門店で『ZOOMANIA』なるオリジナルパーツも展開しているショップです。
大きくはないお店なのですが、店内のほとんどがズーマー関係のパーツという極端にズーマーに特化したショップです。

１０時頃にお店に着いたのですが…開店したのは約３０分後という若干のアクシデントはありましたが、親切かつフレンドリーな店長さんにコーヒーを御馳走になりながら駄弁ってきました♪
店長一人でやっているお店だそうです！加工に夢中になると常連さんが店番するとか？しないとか？(^_^;)

約一時間半ほど滞在しましたが、雑誌で見た凄いカスタム車両も見れましたし、楽しい時間を過ごせました♪
フロントディスクブレーキ化のアドバイスももらいましたので、行き詰ったらまたお邪魔したいと思います。


《フォトギャラリー》
8/4　TOKYO PARTSへ

《パーツレビュー》
KN企画 Breather oil catchtank

《おすすめスポット》
TOKYO PARTS

１２インチへ！！！（謎）







…ま！ズーマー君の話ですけどね！（爆）
リアタイヤを130/90-10インチ鉄チンホイールから130/70-12インチアルミホイールに変更してみました！
ちょい太足化して１２インチ４J化です(^^♪
ネット上では（みんカラ内でも）ズーマーを１０J化したとかツワモノもいらっしゃいますが…（汗）

これでもかなり迫力が増してパッと見はビックスクーターに見え…なくもない…かな？
ルックス的には大満足です！

所詮原チャリですので、太足化すればするほど最高速は落ちてしまうようですがね！(^_^;)
ルックス重視で弄っていますので、そんなのはどうでもいいんです！

さーて♪次はフロントのディスクブレーキ化かな？それとも駆動系？いや！そろそろピンスト？？
皆さんも高校生気分で原チャリ弄りでもいかがですか？楽しいですよ～？（笑）


《パーツレビュー》
DUNLOP SCOOTLINE SX01 130/70-12
デイトナ アルミリヤハブ　ZOOMER用（６６０１２）
デイトナ ワイドアルミホイール 4.00J×12インチ　スポーク(48734)

《整備手帳》
インチUP・アルミホイール化

《フォトギャラリー》
ZOOMERリメイク《インチUP＆アルミホイール化》