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イイね!
2011年12月30日

ハイキャスランプ 逓信省の石柱

なんかアテーサのステアリング舵角センサーがおかしいのか

ハイキャスランプが点くらしい

ずっと前からなんだけどw

掃除してたらボスが出てきたようで

なんかはじめた弟氏

前期と後期でその辺が違うらしい






ついてたのが2つ穴のだった

四つ穴のが前期後期共用なのかわからんけどw

以前あったGTS-4についてたやつ


ロンリーキャット






















なんか逓信省の石柱ってかなにかが落ちてた






地面から抜いてかなり経ってるみたい

逓信省ってなんだよ!ってか読めないよw

どこにあったんだろうか、田んぼの端に置いてあった








物置の片付けがやばいです




俺こんなに薬飲んでるのかと

いい加減片付けろって話ですがw



ブログ一覧 | 自動車 | 日記
Posted at 2011/12/30 18:00:05

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この記事へのコメント

2011年12月30日 21:26
ステアリング変えたら警告灯点灯
ってのはよくあるケースですね

ボスそのものが原因の場合もあるけど
中立位置、センターがずれててもなります
コメントへの返答
2011年12月30日 21:53
中立位置ってのはタイロッドの方でズレてるのをハンドルのコマがで修正してる状態でもアテーサさんが「おかしいなり!LPC!!」ってなるのですか?
それともセンサーの接点の板みたいな奴がズレてる?
アテーサ自体の効きは大丈夫そうなっんですが、ハイキャスだけおかしいみたいなんですサーキットとか大丈夫なのに高速を走るとなるんですよw

あ、つかハイキャスさんかw
2011年12月30日 22:36
逓信の「逓」の字が、旧字なのか「遞」になってますね。

歴史を感じます。
コメントへの返答
2011年12月30日 22:49
石で出来てるのがすごいすね、移動や設置のコストも考えるとw
しかし、これホント田んぼや桃畑の真ん中の細道の横に放り出されてて、何度も通ってるのに今まで気づきませんでした
逓信省が作られたのが1885年なってるのでもしかしたら100年ぐらい経ってるのでしょうか
2012年1月5日 10:59
遅レスすまんww

ステアリングの中立位置は
ボス部分にあると思ったぞw

んで、警告灯をつけるタイミングは
直進状態である程度走ったらつく
(直進してるのにずっとハンドルを切ってる信号が入ってる)
ので、サーキットみたいに
カーブが多い場所ではつかなくて
高速道路みたいなまっすぐの道路でつきます
コメントへの返答
2012年1月5日 11:35
すいませんです!

取り付け位置を90度変えてみたんですが、なんせ高速とかでしかランプがつかないので、治ったかわからんのですww

ハンドルのセンターも狂わないのでハイキャスが動いてる事はないみたいなんですが、ハンドルが中立じゃないYOLPC!とか言ってくるだけでも精神衛生上なんかよろしくないですよねw

また付いたらどうしましょうww

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「ここ最近、撮ったやつー http://cvw.jp/b/284132/40961583/
何シテル?   01/08 23:47
ヶロー伝説はまだ序章に過ぎない・・・ 出没地域 南信 たまに岐阜基地周辺 段々、まともになっているのか、黒歴史が増えていくw
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