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いやはや、危険な暑さが続きますね〜

溜まるストレスを発散するにはドライブしかない！






いつもより少し早めに4:30スタート！





日の出早いですねー
グラサン忘れて眩しい〜

我が家のマシンにはサンバイザーもルーフの
内張りもありません





早朝、辛うじて涼しい。

でも、下道降りて、信号に捕まる度に地獄〜
あつ〜い‼️






6:30帰宅

暑くて放熱〜






屋外駐車場につき、一応盗難対策を実施


転勤時にZeroクラシックカー部門のベテラン
ドライバー2名ともエンジンかけられ無かったし‼️


キルスイッチOFF
ステアリングもクイックリリースで取り外し。
fuelポンプのスイッチをOFF


これで盗難対策もバッチリかしら⁉️
多分一般の方はエンジンかけられんだろ。

知らんけど。

ステアリングホイールを小変更

プロトティーポ黒に装着のLotusホーンボタン
こちらに移植してみました！

イイ感じ〜

MOMOプロトティーポ・シルバーを装着し
早速ドライブへGO

見た目はクラシカルで素敵♡
操作性は当たり前ですが何も変わりません
完全に自己満足の世界ですね。





早朝は辛うじて涼しい♪





おっ、名機V10‼️のM5
イイ音してますね〜

確かみん友さん。
多分初遭遇ですね。





いゃ〜シルバーイイね。
Lotusホーンボタンを黒から移植しますか。






帰宅後、フードを開けて放熱〜
やっぱ夏は暑いですね。

今までのステアリングラインナップ

MOMOプロトティーポ黒320mm
画像で見ると意外にグリップ太い！





プロトティーポはフラットタイプで車内が狭い
Europaには最適‼️


NARDIコンペティション黒330mm
グリップ細めで丁度イイ〜






NARDIは昔から大好きだったんですが、
スポークがフラットではありません。
よって結構手前にステアリングホイールがきます。


握り心地は大好きなのですが、、、
手前にきすぎると少し操作性が悪くなります。
残念ながら、NARDIは放出しました。


そして新たに購入したのがコチラ





MOMOプロトティーポシルバー320mm‼️
こうなります。





ブラック＆シルバー
妻からアホ〜と怒られました。。

でもね気分でステアリングホイール替えたいし
仕方ありません〜
FETクイックリリースのアタッチメントで
簡単に交換できます♡






次回ドライブはNEWステアリングで
行きましょう。

いやー、暑いですね〜

それでもEuropaの愉悦を求め早朝ドライブへ！





さすがの３連休

既に交通量は多めですね





Europa乗りは、トンネルに涼を求めるのですが
それにしてもC2のトンネル内は何故暑い？
窓から熱風が吹き込みます〜






軽く流して帰途につきます。
80km/hで十分楽しめるのが
ライトウェイト＆クラシック・スポーツカーの美点






現在のホイールはパナスポーツ
イイ感じのディープリム♡
リムはポリッシュがしっくりきます






フロントのホイールもバッチリ👌

あとはサイドにNACAダクト入れれば、
ほぼ完成ですかね。