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おぬまのブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

試乗してきた。>CR-Z

試乗してきた。>CR-Z自由に10分ぐらい乗ってきていいですよということで、楽しんできました。
なるほど、市街地レベルでは気持ちのよい加速感。トクル感の感じさせ方が上手ですね。
ステアリングも小振りでステアフィールも好感触。
試乗車はATでしたが6速に乗ってみたいと思いました。

エクステリアはリアに比べてフロントのデザインが頑張り過ぎって感じ。フロントオーバーハングも長いし。
せっかく張り出したリアフェンダーも貧相なタイヤで残念な雰囲気。
車高を下げてツラになればかっこいいかも。

CR-Zに比べるとデルタのアナログちっくなこと.....。時代ですね....。
Posted at 2010/02/28 17:49:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月27日 イイね!

DVD/CDプレーヤー導入

DVD/CDプレーヤー導入ストリームにcarrozzeria DVH-P550を導入しました。
2月下旬に出たばっかりのやつでどんなもんだか分かりませんが、安かったので良しとしましょう。

もとから付いていた1DINのCDプレーヤーを外して、ストリーム用の取り付けキット(金物と、コネクタと化粧パネル)を使ってトレードイン。
ビデオ信号はとりあえず、アナログテレビチューナーに入れてみた。これでナビ用のモニタにDVDを映すことができた。

次は、フリップダウンモニタの取り付けで立派なファミリーカーになりそうだわ。
Posted at 2010/02/27 21:50:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | ストリーム | 日記
2010年02月27日 イイね!

格好良さの原点はここかなぁ

格好良さの原点はここかなぁ mistbahnさんに触発されていろいろと探してみた。
1987年、筑波サーキットで開催されたレースドニッポン。Gr.Aのレース。観客5万人!
スカイラインRS、スタリオン、フォードシェラ、シビック。いわゆる市販車の車高短、内装無しのシンプルなロールケージ。
この年代のこのクラスの車両に強いあこがれがあったことを沸々と思い出した。
エアロなんてなくても車高を下げるだけでこんなにかっこ良くなるという、良い見本。でも下げすぎてもだめね。

1987年と言えば僕はランタボを買った年。
同じ三菱車のスタリオン、STPカラーとかラリアートカラーがかっこ良かった。高橋国光さんが乗っていたのよね。

結局、デルタにしても目指しているのはここだというのを再認識。すりこみって怖いわ。w

このあとスカイラインはGTSになり、R32が登場していくわけで、GrAも最後はJTCCでFFセダンのレースになっちゃう。これはこれで雨の筑波で1コーナーが凄いことになっていましたっけ。

そうそう、忘れちゃいけないのが、マカオのギアレース。F3も熱いけど、やっはりGrAね。

ま、WRCでもGrAの時代になって若者おぬまは心躍らされるわけで。
かれこれ20年前のお話ですね。

それにしても良い時代です、このようなレースシーンが検索すればすぐに見られるなんて。
アップしてくれている皆さんに感謝です。

ちなみに、1987年、ツールドニッポンはこちら

この記事は、【書籍】グループAの時代 ツーリングカー編について書いています。

Posted at 2010/02/27 00:20:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月25日 イイね!

CR-ZはCR-X?それともZ?

CR-ZはCR-X?それともZ?CR-Zが登場ですか。
ホンダにZのネーミングが復活ですね。
空冷360のZに続いて、水冷360のZ。51号車は水冷ね。
その後、660ミドシップターボのZ。
そしてハイブリッドのCR-Z。
ホンダのZはスペシャリティの証。

写真は筑波で緑色の液体を吐き出す直前のもの.....。このときから早4年......。
なんとかしないと。
#こればっかりだ。汗
Posted at 2010/02/25 23:19:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | ホンダZ | 日記
2010年02月24日 イイね!

欲しいかも

欲しいかも息子2号があと2歳小さかったら....間違いなく購入していただろうな。
Rolly X-Trackジョンディアートラックローダーというらしい。

米国のラジオフライヤー、ドイツのロリートイズ、素敵です。
Posted at 2010/02/24 23:10:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラジオフライヤー | 日記

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