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おぬまのブログ一覧

2013年10月31日 イイね!

スズキセルボSS20

スズキセルボSS20あれは1987年頃か。
ランタボを愛車にしていた頃、会社関係の人から、「うちに要らない軽自動車があるけど、おぬまさん乗る? 乗るならあげるよ。」と言われて、ありがたくいただいたのが、オレンジ色のスズキセルボSS20だった。

当時、若干20歳で、走り屋に憧れていたおぬま青年にとって、無料とはいえ、セカンドカーとして手に入れた軽自動車は、本当にただのポンコツ足車でしかなかった。

メインに乗るのはランタボ。通勤にたまに使うぐらいだったり、飲みにいく時に乗っていって、帰りは駐車場に放置しちゃっても惜しくない感じで使っていた。

特にホイール換えたり、ステアリング換えたりすることもなく、本当に何もしなかった....。
あ、一つだけした。フロントフードに跳ね馬のマグネットエンブレムを貼ったっけ。(笑)

それでも水冷3気筒2ストローク550ccエンジンでRRなセルボは楽しいハンドリングだったのを記憶している。
1年ぐらい乗った頃かな、突然エンジンがかからなくなり、そのまま庭先に放置することになり、家族から邪魔物扱いになって、あっけなく解体屋さんに持っていっちゃった。

今考えると凄く、スゴォくもったいないことをしたと思う。
でも当時は、ほんと、このクルマに興味も愛着もなかったんだよね。
おかげで写真も1枚もない。

ほどなくしてランタボからロドスタにスイッチ。
後にホンダZを購入したけど、動機はセルボとほぼ同じだった。でも、何かが違ったんだね。自分のクルマに対する楽しみ方かな。これもロドスタの持つ不思議な力だったのかもしれない。
Posted at 2013/10/31 23:52:39 | コメント(8) | トラックバック(0) | 他のクルマ | 日記
2013年10月30日 イイね!

デルタが理想ではない件

デルタが理想ではない件昨日のブログエントリー「ランチアデルタという選択」で、いかにもデルタLOVEみたいな感じになってしまったけど、僕の狭いカーライフがベースになっているわけで、食わず嫌いじゃないけど、もっと楽しい世界があるのは確かだ。





それはどんな世界?

キャンピングカーが欲しいな。いや、作ってみたいな。
軽バンベースでもいいよ。寝泊まりできるようにして、日本中を走るんだ。
でも、出かけた先のワインディングが楽しそうだったら、やっぱりつまらないかな。

ビッグセダンが良いよ。スムーズに、そして静かにハイウェイを加速する。気持ちよいだろうね。

新車のスポーツカーも良いよ。メンテナンスフリーで走ることに集中できるし、エアコンも効くし。(笑)

SUVもいいね。
ミニバンもいいね。
アメリカンもいいね。
スーパースポーツもいいね。



みんカラの愛車紹介にいろんなカテゴリーがある。

小学生の頃、ホリデーオートを読みながら、将来は、バニングと、ジープと街道レーサーが欲しいなって思っていたのを思い出したよ。


ほんと、いろんなクルマに乗ってみたいね。

結局は一台で全てを満足できるわけないし、複数持つにも限度ってモノがあるわけで。
なんだか腕時計とか、カメラとか、ミニカーとかに似てるな。


Posted at 2013/10/30 20:43:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | ランチアデルタ | 日記
2013年10月29日 イイね!

ランチアデルタという選択

ランチアデルタという選択現在発売中のカーマガの特集「ボーイズレーサーにもう一度乗りたい」を読んで考えた。
これは僕のファーストカー、ダイハツシャレードターボ。デトマソじゃない、ただのターボモデル。
カーマガでは大々的にシャレードを取りあげているから懐かしく思った。

そう、僕のカーライフはボーイズレーサーから始まったんだ。
いい響きだ、ボーイズレーサー。

2年後、走り屋、競技ベース車両への憧れから、三菱ランサーEXターボICに乗り換えた。言わずと知れたランタボだ。とりあえず、足回りとマフラー交換とステッカー貼って走り屋を気取っていた。
いい響きだ、走り屋。

2年後、走り屋卒業!なんて思って、もの珍しいオープンカー、デビューしたてのユーノスロードスターを購入した。このクルマでライトウェイトスポーツ、カフェレーサーというジャンルを覚えて、ついでにクルマいじりの楽しさ、サーキット走行を覚えた。それと某雑誌の影響もあって、欧州車への憧れ。それに旧車への憧れが芽生えた。ついでに世の中はハイパワー、200psオーバーが当たり前になっていった。
それとエンスージアストという言葉。
いい響きだ、エンスー。

数年後、遊び車として旧車というより、ポンコツ軽自動車としてホンダZを購入。2台体制となった。ホンダZをフルレストアした後、
(サーキット走行+旧車)×クルマいじり×カフェレーサー=草レーサー
という式が成立し、ホンダZは51号車として立派な草レーサーに成長した。

本来、足車的な軽自動車として購入したホンダZがナンバー無しの草レーサー化したことから、新たに足車としてホンダトゥデイJA1を3万円で購入した。3台体制だ。このトゥデイで覚えたのは、クルマは安く買って安く弄って楽しむということだ。

月日は流れ、ロドスタと入れ替えにランチアデルタの購入に至るわけだが、今となって考えると、これまでのカーライフのキーワードを総合したものが、ランチアデルタなのではないかと、思えてきた。

ボーイズレーサー
競技ベース車
カフェレーサー
200ps
エンスー
旧車
クルマいじり
サーキット走行
欧州車
安い価格

どうだろう。すごいこじつけだね。(笑)
どれか一つでも欠ければ、デルタじゃなかったかもしれない。ちなみにデルタは個人売買で40万円だった。
デルタ以外でこれらのキーワードを満足するクルマだったら欲しくなるかも。
Posted at 2013/10/29 22:57:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | ランチアデルタ | 日記
2013年10月27日 イイね!

いい天気!

いい天気!台風一過の秋晴れ。ホントいい天気だった。

常磐道、C2を経て中央フリーウェイ。
山に向かって走ったよ。♪
競馬場も過ぎたよ。♪

富士山がチラッと見えたよ。

常磐道では下り車線を旧車達が走っていた。
そうか、筑波でJCCAか。楽しそうだね。

帰りの常磐道でも上り車線を旧車達が走っていった。きっとJCCAの帰りなんだろうね。

今日は、姪っ子の子供が産まれたお祝に東京の外れまで駆けつけたよ。
ん? 姪っ子の子供ってことは、僕はお爺ちゃん世代ってこと?
あらまぁ。(笑)

大人3人乗車でストリームを走らせたんだけど、こういう時は、イカしたセダンが欲しくなるんだよ。
大人4人が乗れるセダン。

ただ快適なんじゃない、イカしたセダン。
行き交うクルマ達を見ながら、何が良いか考えながら運転していた。
「あ、デルタのリアシートつけたらそれで良いじゃん」 なんて思ったり。

「いやいや、アルファロメオ156が無難だな」とか。
「BMW E28とか渋いよね」とか。
「ユーノス500なんてレアで良いかも」とか。
「ジェミニPF60セダンがいいじゃん、でもこれだと、内装剥がしちゃうでしょ」と、一人突っ込みしてみたり。
「結局ちょい古なクルマしか思いつかないよ。それでは運転手以外疲れちゃうからダメだよ」
「でも新し目のセダン? 何がいいだろう?」なんて妄想しながら、秋の日のドライブ終了です。

 

Posted at 2013/10/27 20:34:40 | コメント(13) | トラックバック(0) | ストリーム | 日記
2013年10月25日 イイね!

届いた!

届いた!昨夜のウズウズが我慢できなくて、小雨降る中、自分の足で12kmを走ってきたよ。

シャワーを浴びてマッタリしていたら、佐川さんがやってきた。
お届けものだ。送り主はdocomoさん。あぁ、あれか。

息子と神様のケータイをSBからdocomoのiPhone5sに換えたのが9月21日。
そのときの特典で1台あたり2万円のキャッシュバックされるというので申し込んでおいたやつだ。

2台分で4万円也の商品券。

これはこのまま、僕の懐をスルーして神様の手に.....。
Posted at 2013/10/25 11:24:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記

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何シテル?   10/18 21:46
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