いわっのブログ一覧

必ずどこかに原因がある。。


最近の”鉄雄”の”問題行動”・・

そういえば・・Σ(￣□￣;)ﾊｯ!



ここのところずっと酷使するばかりで　モディファイをしていなかった！

そういう訳で・・

こんなものを奢ってあげます。。

”鉄雄”喜ぶかな～♪

・・そういえば・・

「吸気はノーマルで充分！」みたいなことを言ってなかったっけ・・(・∀・)ｲｲｼﾞｬﾝ

「ゆず」の新曲「おっ風呂ぉ～♪」聴いた？(・∀・)･･･??

・・・(￣□￣;)ｺﾗｺﾗ･･･


ゆず風呂です。。(・∀・)ﾄﾞﾝﾌﾞﾗｺｯｺｰ♪


やたらデカい”ゆず”を入手したので　Σ(￣□￣;)ﾃﾞｶｯ!

ゆず風呂にしてみた。

冬はコレ。。季節感が大事。。(・∀・)ｱｯﾀﾏﾙｩ♪


しかぁし・・・チカチカヒリヒリ・・・デカ過ぎに注意！

・・とりあえず窓は・・うかつに開けないように・・

こんなことではめげては元ミニ乗りがすたる。。

・・Σ(￣□￣;)ﾊｧ??





初めてこの症状が出たときは

「モーターが弱ってますね。」

経年劣化のせいか？・・違う気がするが。。


そう思う理由は・・

①降ろすときはスムーズ。
②何回か上昇ボタンを押して上がる時はスムーズ（助手席と比較して・・）
③運転席と助手席の窓の違いは”オートストップ機能”の有無。
④抵抗が大きいようだ・・建て付けが悪い引き戸のような・・
　　↑シリコンスプレーで解消する。。


考えられる原因は・・

①～④の理由から、何処かにある抵抗センサーリレーが閉まりきったと判断して”オートストップ機能”が働いているようだ。
元気な助手席には”それ”が無い・・

対策１．閉状態ではめ殺し。。リスク大
対策２．抵抗センサーリレーを迂回してオートストップ機能を潰す。。リスク少
対策３．ＡＳＳＹ交換？・・じゃ無いはず・・

以上のようなことで
とりあえず”対策１”を採用し、そのうちに”対策２”を採りたい。。



しかし・・イタ車は電装系が弱いのか？

余計な自動化は不要なんだけどな・・時代の要求だろうけど・・

「これはセンサーで自動化されてます。」

と、聞くと胸がドキドキする。。Σ(￣□￣;)ﾔ､ﾔﾒﾃｸﾚｰ!!

”窓が閉まらない病”が再発・・

”カギが閉まらない病”の治療も兼ねて

ドアを分解したら・・ほら

以前の悪戦苦闘の痕跡・・Σ(￣□￣;)ﾅﾆｶﾞｱｯﾀ?･･

見なかったことにして・・


シリコンスプレーを吹いて元に戻しましたが

「しっ、閉まらん！」

”閉”ボタンを連打！、連打！・・

連打！・・
「・・ず・・」ちょっと動いた♪
とどめ打！
「ウィ～ン」

やっと閉まりました。。

しかし・・まいったな～・・

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
やっぱりコレでしょう。
待ってました。

輸入車部門：ジャガー / XKR
選んだ理由：
やっぱりジャガーでしょ。

特別賞部門：アルファロメオ / スパイダー
選んだ理由：
ピニンファリナデザイン、アルファロメオ２シーターに文句なしの一票です。独断と偏見で・・

あ～あ・・誰かさんのせいで投票してしまいました。。
何も考えず直観で・・
我ながらアホなコメントで・・(・∀・)iPod♪