<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うどんRS / うどんRSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841870/blog/</link><description>うどんRSです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 17:36:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うどんRS / うどんRSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841870/blog/</link></image><item><title>TC1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841870/blog/49266823/</link><description><![CDATA[8月12日TC1000走行会。
前回から足のセッティング変更で
F-12kから13k
R-10kかろ12k
乗り心地はまだ許容範囲。

深夜に台風が通り過ぎ、朝は雨が降りウェットコンディション。

1本目、車高調の減衰を20/30
雨の残る中の走行フロントタイヤが跳ねる様なアンダーの出方でフロントの ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 22:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>2026/04/28筑波1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841870/blog/49065507/</link><description><![CDATA[スイフトで２回目のプロアイズ筑波1000走行会でした。
前回は2025/10はECUのみで他はノーマルで46秒。
今回は車高調、前後スタビ、ネオバ、アルミホイール、ワイトレ、前後ピロアッパー、ロアアームピロ、デフ、クラッチ、フライホイール、エンジンマウント、バケットシートを一気に入れ、総額、余裕の1 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 11:40:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>