<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あったかーい目 / あったかーい目のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/</link><description>あったかーい目です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 20:48:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あったかーい目 / あったかーい目のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/</link></image><item><title>シャコチョー売りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43629360/</link><description><![CDATA[2年ほど前、MR2 SW20に乗っていた頃にドライブ中に知り合った人がいました。


珍しいMR2の走り屋さんで、会ってすぐに意気投合。互いに乗り比べてワイワイしました。

モーターランド三河をメインに走ってるとか。今度サーキットに一緒に行きましょうと約束をしてお別れしました。

しかし、後日MR2 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2020 13:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>9月14日 ALT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43279530/</link><description><![CDATA[タイムを出すためにギリギリまでエンジンルームを冷やす作戦w
効果あるのか？？？


助手席外したら30秒台に入ったので、夏バッジ獲得に向けやる気がみなぎって来た前回ALT8月31日



今回はガチで狙ってた
(バッジは30.8以上)


チマチマと準備してきましたよ
追加投資は労力のみ！


・サ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 13:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>8月31日 ALT番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43223154/</link><description><![CDATA[やっぱりシャコタンカッコいいなぁー
ずるい

置いといて、
今回のオートランド作手、


枠の半分くらいロードスター乗ってましたw(25周くらい？)

とても勉強になったので、レビューを。



乗る前にオーナーからの忠告
「オーバーだから気を付けてね」

はいはいーダイジョブダイジョブー


いつ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 23:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>8月31日 ALT 夏バッジへの布石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43221447/</link><description><![CDATA[わかる人はわかるタイトル画像。
(あれっ💦)

行ってきました！オートランド作手！

前回行ったときのタイムが31.2で、冬ならバッジ行けそうー
なんて悠長なこと考えてた私。

いつも一緒の&quot;紺色のロードスター&quot;さん

｢俺ならこの夏狙うね｣

「は？あとコンマ4だぞ！？
純正 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 13:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43221361/</link><description><![CDATA[8月29日でみんカラを始めて2年が経ちました！

読み返してみると恥ずかしいことばかり、、、、

まあ、自分向けの備忘録ですからねっ💦(⬅️どこが)

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 12:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>ザックス？ショーワ？その③(おわり)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43164791/</link><description><![CDATA[前後ともSHOWAのダンパーにしてみようというところで終わった前回。

前Sachs、後ろSHOWAにしたら激怖クルマになってしまったところから、どう変わるのか？？



結果・・あんまり変わんないぞ？

ギリギリ許せる、ギリギリ、リアは飛ばない。ギリギリ怖くない。

動きは予測出来るようになった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ザックス？ショーワ？その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43121044/</link><description><![CDATA[前回・・・フロント:ザックス
リア:ショーワ
にして良い感じな気がする

ということで、試して来ました！作手！


うむ、リアの動きがマイルドになって、アクセル踏んだら沈む感じ、思惑通り！✌️✌️✌️

タイムは31.357
純正+ハイグリでバッジ狙えるか？

満足気分で、ちょっとお山をドライブする ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 23:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>ザックス？ショーワ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/43099375/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

長いこと更新してませんでしたが、その間のことをサクッと書くと、

・86に乗り換えました
・うえしまクリニックスーパーノーマル化
・で、走り回る

って感じですw
MR2は色々勉強させてもらいました。
ありがとう😢(売却後、廃車になったそうです)

↑初対面のとき

で、86の ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2019 22:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>趣向を変えて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/42524971/</link><description><![CDATA[

新年初ブログ。
明けましておめでとうございます(いまさら)

訳あって走りへのモチベーション低下中でしたが、
まあそんなのは走りだせばいつも通りヒャッハーするわけで・・・

我ながらよく仕上がったクルマに、感動しておりましたww
よく仕上げたなぁ、(*-ω-)

えー、タイトルに戻りますと、
ジ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 22:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41934417/</link><description><![CDATA[初のサーキット遠征！



といっても高速使っていったので、ALT行くよりも速かったりして(^_^;)

いやぁ、なんか、めちゃめちゃ愉しかったんですよね✨

ラッキーなことに二枠走ったんですが、1つが雨、もう1つがドライというお得感！

そう、朝から雨が強かったので、ほぼスリックになってしまったZ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 00:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41919196/</link><description><![CDATA[・・・に自信がない。

⬆️ダメじゃん

まっすぐ止めるブレーキがどうにも苦手。自信もって踏めませぬ。ロックするのが怖くて怖くて・・・💦

作手ばかりだとブレーキの練習にならないのでしょうか？

いや、あの短いブレーキでも一瞬でフル制動出来てこそ上級者と思って頑張ります。

皆さんはどうやって上手 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2018 22:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41891779/</link><description><![CDATA[8月29日でみんカラを始めて1年が経ちます！

みんカラ始めてから、いいねが欲しいって気持ちを初めて知りましたw

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2018 00:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>シャキッと走ろー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41885493/</link><description><![CDATA[お盆は帰省して家族とまったり北の大地をドライブしてきました。

いやー、のんびり出来ました。😋



広大な自然とか、道路を走ってるだけで堪能出来ちゃうんだから、小さい事とかどうでもよくなりますね。
こんな写真も撮れるし👍


まあ、今回もその小さいことを書こうって訳ですが・・・💦



タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 22:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ教えてもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41275705/</link><description><![CDATA[ボンネットの塗装が酷くなってきたの分かります？愛車紹介と比べてみて下さい。

話は変わりますが、オートランド作手行ってきました！

日曜日に行くのは久しぶりで、イッパイいましたねー！賑やかで嬉しいです！

本日のハイライトは走ってるときではなくて、駐車場で！！

まずは受付をしているときです。AW1 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 13:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションの調子が悪すぎて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41157727/</link><description><![CDATA[オートランド作手は私の場合、基本的に2速で走ります。ストレートと1コーナーは3速をつかって、2コーナーに向けてまた2速に落として、あとはずーっと2速です。

それが、最近ギアの入りが悪すぎて2速へのシフトダウンが出来ません！

ガリガリ言わせながら力ずくで叩き込んでましたけど、クルマに申し訳ない気持 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 22:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41116037/</link><description><![CDATA[車高調組んだときにテスターでアライメント取ってから約１年です。

脚周りをバラしてバネ交換とか何度もやってますし、一度ワケわかんなくなってボディーに合わせてモクシメントしてます(笑)(トー調整だけです)

ボディーと比べてリアはちょっとイン向いてるし、フロントは平行くらいなんでいい感じと思ってました ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 23:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>なにがたのしい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41079139/</link><description><![CDATA[クルマの楽しみってスピードとかスリル
っていう意見が多いような気がします

僕はそんなものには正直恐怖しか感じたことはないですw

ゆっくり楽しめるならその方がいいです。
身体も楽だしw
まあ素早い操作してコントロールしてるのは快感ではありますが

やっぱり思い通りにクルマを動かせ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 03:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>車とおしゃべり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41072020/</link><description><![CDATA[クルマと会話するにはクルマ語を勉強する必要があります。

なぜってクルマは日本語を喋ってくれないので。

昔人は先住民の言葉を学ぶ為に渦巻きを見せて&quot;これはなんだ&quot;と言わせたとか

そして&quot;これはなんだ&quot;を使って色んな物の名前を聞き出したとか
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 23:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>ALTバッジ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41040108/</link><description><![CDATA[雪も降ったし今週はサーキット走れないかなぁ
なんてことはなくて、しっかり除雪してくれました。
管理人さん、感謝です。

いっぱいランナー居ましたしね。

初めて作手に行ってからもう１年経ちました。

吊るしのMR2で32秒という悔しい思いを味わってから(ロードスターにぶっちぎられる) ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 23:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>六甲山ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/41014865/</link><description><![CDATA[夜景キレイでした

ジンギスカンうまかった

で、六甲山ドライブで新しい世界を体験したので残しておきます。

知り合いの運転でMR2で走ってたんですけど、ゆっくり走ってるだけなのにクルマの姿勢が違うんですよね

その人が運転してるとMR2はイキイキしてるというか、スイスイコーナーを縫 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2018 22:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>自己ベスト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/40831058/</link><description><![CDATA[増えましたねぇ

キチガイの仲間入り出来たかな？w

色々試した結果、ぼくは柔らかめが好きです
BLITZの吊るしより柔らかいです
タイムにも繋がってますしね、街のりも快適で良いことだらけです。

サーキットでは少々動きが大きくて難しいですが、グリップは一番高いので乗りこなせるよう努 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 20:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアサス改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/40678705/</link><description><![CDATA[これは役目を終えた部品💦

リヤサスのアッパーマウントを

強化ゴムブッシュ→ピロアッパー
に変更しました！

BLITZの車高調を使っていましたが、ずっとリアのグリップに悩んでいました

強化ゴムブッシュだとダンパーに横の力がかかってサスがスムーズに動かないことがあるそうですね ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2017 00:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>くるまの曲げ方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/40645298/</link><description><![CDATA[雨のオートランド作手での出来事。

ウェットはレコードラインが変わるのかなーなんて思いながら

アウト側走ったりしてると最終コーナーでアウトの方が一秒速く走れることを発見！

乗っててもカックーンと曲がるのがわかる。

なーんて喜んでたら一緒に走ってた人に最終で邪魔だと言われる・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 18:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>Z3 インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2841929/blog/40572705/</link><description><![CDATA[今まで使っていたZ2☆がスリップサインということもあってタイヤを新しくしました。

Z2☆が無くなっちゃったので初めての銘柄変更。

Z3にしてサーキットでベスト更新ねらい！


のつもりだったんですけどねぇ・・・

スリップサインのタイヤとタイム変わらない
雑誌のインプレ通り確 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 02:47:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>