ドライブレコーダ―（シガーソケット型）の電源をヒューズ電源に変更する

わたし、ドライブレコーダーは、シガーソケットから電源を取るタイプのを使っています。

・・・が先日、運転後にシガーソケットからドラレコの電源を抜き忘れて、バッテリーが上がってしまいました。

で、以下リンク先の通りバッテリーを先日交換。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2841946/car/2450048/5618834/note.aspx


閑話休題。

最近わたし年を取ったせいか、モノをよく忘れます。またいつ、シガーソケットから抜き忘れてバッテリーを上げてしまうか、と思うと不安な日々です。

なので、再発防止として、電源をシガーソケット以外から取るように変更します。

最初、ETCの電源から分配してドラレコに付けてみたのですが、アンペア？ボルト？が足りないようで使えませんでした。

使っているドラレコは、
　・シガーソケットから電源を取る
　・シガーソケットの電源は12/24Aに対応
　・ドラレコに必要な電源は5V/2000mA

これらの入力と出力の変換とか考えたくないので、ドラレコについているシガーソケットをそのまま使うことにします。

（事前調査）
ワークショップマニュアルの「L 2.10 FUSES AND RELAY BOXES」を見て、助手席側と運転席側のヒューズを見る。

アンペア数に余裕がありそう、かつヒューズの用途が名前からして明確なものを選びます。

ものすごく悩み、助手席側の「No.43 Radio-Clock-Wing mirrors-Light switch（15A）」を使うことにしました。赤囲みのヒューズです。

（用意したもの）
・検電テスター　：　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B06XY689VM/

・エーモン 電源ソケット：　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01KRU3LI0/

・ヒューズ抜き差しのクリップみたいなの（モデナの付属品に入っている）

・プラスのドライバー、メガネレンチ、ケーブルをまとめるタイラップや器具など

・軍手（感電しないように）

・万一モデナの電装系が逝ってもメゲない心。

（作業手順）
１．ヒューズボックスは、モデナの複数個所にあるのですが、今回使うヒューズボックスは助手席後ろ。

助手席側の後ろをあけます。赤丸のネジ5か所を外すと、パかッとフタが取れます。

・・・しかし汚いな。

２．赤丸のヒューズボックスを開ける。ヒューズボックスの上と下にツメがあるので、それを浮かすと簡単に外れます。

※　今回一連の手順ではキルスイッチ使わず、通電状態で作業しました。なんか恐ろしい。

３．赤い丸が今回の対象のヒューズ。検電テスターで
　・エンジンオフの時は通電しない
　・エンジンオンの時は通電する
を確かめる。

４．赤丸の青いヒューズを、購入した電源ソケットについている青いヒューズに置き換え。

５．アース（－）は黄色の箇所から取りました。

６．ヒューズボックスにフタ、助手席の後ろのフタをしておわり。

エンジンをかける時にドラレコが作動し、エンジンを切るとドラレコの電気が切れることまで確認しました。

当面様子見し、バッテリーがあがらないことを確認します。

ドラレコにもモデナ本体にも問題ないといいなあ。


（2020/01/13追記）
一週間たってエンジンをかけてみても、問題なさそうです。一安心。

なお、該当のヒューズの電源側は上ですので、ヒューズ電源のコードが上に来る向きになります。