愛車一覧

前車の事故をきっかけに乗り換え。(T_T) 家族の強い要望でスライドドアになりました。 妻も運転する為、コンパクトな車が良いというので自然とフリードに。 ガソリン車に試乗したらエンジン音が煩かったのでハイブリッドに。 グレードはとりあえず全部入りが良いだろうということでEXにしました（笑）😁 フ ...

家族が出来たのを機に、流行りのダウンサイジングで乗り換えました。 マイナーチェンジ後のフィットRSです。 ハイブリッドと迷いましたが、形と配色が自分好みだったRSにしました。 お色はサンセットオレンジII 売れてるだけあってサスガの完成度ですね〜(^O^)／ 信号無視の軽に突っ込まれて、乗り換え ...

ポルトローナ・フラウ社のシート内装が良い感じですね^^ ノーマルでも十分良いクルマなので、これまでのクルマの様にいじらないと思いますが長く乗っていきたいと思っています。 …と思っていたのに、段々と車の形がノーマルとかけ離れて行く…(滝汗) ただまぁ、見た目最重視・お買い物仕様ですので、見た目に ...

今までのクルマで改造しまくるのには懲りたので、マフラー・エアロ・シャコタン程度のファインチューンです。 少ないパワーを全開にして走るのが楽しいです。 シャープなステアリングや心地よいエンジンの振動など、普通に街乗りしているだけでも楽しくなる良い車だと思います。 MC後の現行顔はあまり見かけませんね ...

初代RVRのハイパースポーツギアZ(4AT)です。 エボと同じ伝統の4G63エンジン搭載！(爆) この車はNAですが、ターボモデルなら、エボの4G63をデチューンしたものが載っています。 NAなんで車重に対して非力感は否めませんでした…。重心も高いのでコーナーもあんまり得意ではありません。 改造 ...

気が付いたらシルビア以上に改造しまくってました。エンジン本体タービンはノーマルでしたが、その他は手を入れられる箇所は大体改造してました(^◇^;) 街乗り仕様…とか言いつつサーキットやジムカーナ走ったり、仕様も何故かサーキット寄り…(^◇^;)。最初はノーマルでも全然速い！とか言っていたのにいつ ...

S15シルビア スペックR(ターボ)です。 当時、FRの走りだとか、コンパクトなボディーでターボだとか、特に意識せず、デザインを気に入って購入しました。 シルビアが好きなのではなく、S15が好きだったんですね。 ですので、S13とかS14とかあまり好きではありません^^;; 車を運転する楽しさとい ...