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イイね!
2008年10月30日

バッテリーの交換しました。

バッテリーの交換しました。 バッテリーを交換しました。

まだまだ5年なんでイケそうなんですが、保険のつもりで交換に踏み切りました。

長い信号や踏み切りではエンジン止めるので・・・

ホントは液補充不要タイプが安く売っていたので、とりあえず買っちゃいましたって感じです。

いったいバッテリーってどのくらい使えるのですかね?

いつも(バイクも含め)5~6年ぐらいで交換していますが、弱ったこと一度もありません。
でも動かなくなったら怖いので、いつも5~6年ぐらいで交換してしまいます。

ホントは6年以上経ったら交換する予定でした。

エイトはバッテリー液点検がやり難いので、補充不要タイプがオススメです。

整備手帳アップしました。
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Posted at 2008/10/30 19:50:21

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この記事へのコメント

2008年10月30日 22:49
使い方次第とは言いますが、どうなんでしょ?
ZRXは11年目ですが、デルタは3・4年で突然死しますw
コメントへの返答
2008年10月31日 13:08
ZRXは11年ですか!そんなに持つんですね。
キャブ車は押し掛けができるので心配が少ないですね。
とは言ってもリッター車は下り坂でもないと辛いですが・・・
ホーネットでその記録に挑戦!

突然死・・・それは怖いですね。
ヨーロッパ車に多い気がしますが・・・

2008年10月30日 23:05
私は、去年少し弱ってきてるようだ
と、ディーラーに言われたので・・・

まぁ、アイドリングストップは癖になってますから
いきなり始動不可は怖いですからね
それに、月に二三回しか乗らないサンドラなんで(笑)
コメントへの返答
2008年10月31日 13:14
おっ、もう一回目の交換済みなんですね。

私も夜はスモール付けたままエンジン止めるので・・・・
これで安心して止める事できます!

最低でも2週間に一度は乗るようにしています。
2008年10月31日 1:30
お疲れ様です。
コメントさせて頂くのは、お初になります。
宜しく御願い致します。

モンスタ~はビッグツインの為・・
ピストンを動かす際、かなりの力がいる
ので、バッテリ~が弱っておりますと
最悪、始動不能になりますので・・・

バイクに装着したまま充電可能な低電圧維持の
充電器を使用しております。


コメントへの返答
2008年10月31日 13:23
7474さん
はじめまして。コメントありがとうございます!

モンスター・・・カッコイイの乗っていますね!
ビッグツインはシャクレる回転域があるので・・・・って聞きますがどうなんでしょう?
ドカ乗りは多くの方が充電器持っているようですね!

ドカと言えば来期、ハガノリの活躍が楽しみです!あっ、あとセテも!
2008年10月31日 10:48
おはようございます♪
バッテリー交換ご苦労様でした。
車の使い方が毎日使用なので過去に遡ってもあまり交換した事がないですねぇ
しかも、所有年数も短めで。。。(汗)
今回は長い付き合いになりそうですので参考になります♪
コメントへの返答
2008年10月31日 13:29
そうですよね~。
車検2回までに乗り換えたら取り替える必要ありませんね。

えっ!長い付き合い・・・・何言ってるんですか?
16C(X)まであと数年なので、今回もしゃーるさん、交換の必要ないじゃないですか・・・・!?

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03年7月にRX-8を購入し、10万キロを超えました。 S12シルビア後期RS-X(中古)→PS13シルビアKs→FD4型RX-7バサーストX(赤内装の限...
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