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ちょっと古い話ですが、エンジン載せ換え時の写真をＤから頂きました。

その一枚ですが、降ろしてみてみるとかなりひどくオイル漏れが広がっていたことが分かりました。

フロントハウジングとフロントローターハウジングの間で、プラグホールの横がひどいです。

そのままにしていたらどうなってしまうんだろう？

リアハウジングの滲みは、エンジン降ろし作業時に漏れたもので、Ｄに預けたときには無かったです。

それにしてもエンジンスチール部分はだいぶサビてきています。

雪道を走るので塩カルの影響だと思いますが、雪国の人も皆サビてくるんでしょうかね？
ちょっと気になります。

今はニューエンジンの感触を楽しんでいます。