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やっとスタッドレスから夏タイヤへチェンジしました。

そのタイミングで夏タイヤは新品へ。

使い古したＳドラ(Ｙ)から、先日購入した新品ＬＭ７０４(Ｄ)へチェ～ンジ♪

交換作業はまた出張でお願いしました。


３０分ぐらいで交換終了。出張は早くて安くて便利です！

お兄さんが作業している時、私はジャッキアップし冬タイヤ外して、洗ったりしてました。

軽～く足回りやブレーキをチェックし、組み上がったばかりのタイヤホイルを取り付け。

その後近所を一回りしましたが、唸るノイズは消え、ワンダリングも気にならなくなり大満足！

次の休日が楽しみ♪

タイヤって使い古したモノから新品になれば誰だって分かるほど変化するので、タイヤのインプレってまったくあてにならないですよね･･･

その１からの続きです。

この事故の争点はバイク対歩行者、しかも非接触という、大変やっかいなモノ。

落ち着いてから、どのように解決していったら良いかイロイロと調べたり、こちらの加入する保険会社や代理店に連絡してみました。

保険会社では、「接触していないので相手に損害与えていないし請求もされていない。
なのでこちらの出番はない。相手に損害を請求するならば自分でやるしかない。」というものでした。

代理店でも、「弁護士特約ってやつに入っていないのでどうにもならない･･･入っていれば相手との交渉をお願いできるような感じなんです･･･」

んん～････どちらも頼りになりそうもナシ。

とりあえず事故証明の発行を警察に依頼(交番に用紙がある)しました。

１ヶ月ぐらい掛かるそうです。


この事故をまとめて見ますと

１、こちら側(バイク)と相手側(台車を押したオッサン)が、接触していないこと。

２、事故直後、相手は警察を呼んで調書に応じた。

３、こちらは転倒したが怪我はなく物損事故。

４、相手側は、運転中なら保険が使えたが、歩行中なので特に保険は無いもよう。

５、接触していないので、相手からの損害請求はなく、こちらかの損害請求のみ。

こんな感じでしょうか。



その後相手の会社に連絡し、話をしました。

が、ぜんぜん話になりません。

何？事故？あんたが勝手に転んだんでしょ･･･ようするにそんな感じ。

とりあえず事故証明が発行されるまで話にならないので、それを待つことにしました。


その後バイク修理見積もりをお願いしようと、バイク屋に行きました。
GSXの購入店です。

ですが、見積もりを出す場合、修理代の１０％を請求しますと････

バイクの状態としては、所謂キズだけで、とくにアライメントが崩れるような損傷はありません。
つまり外観パーツの交換のみ。自分で調べてみたところ、交換部品代で約３０万円。
ビキニ、タンク、マフラー、これが高い！

パーツリストで一般的な時間当たりの工賃とあわせると大体で３３万円。

ん～困った。１０％で約３万円以上･･･
相手にもらえるか分からないのに、そんなにお金払えません。

別に保険絡みのアジャスターが見に来るわけでもないのです。
部品番号等すべてこちらで調べたので、はっきり言ってかなり簡単な仕事内容です。

せめて、「特殊な事故なので今回は○○円で良いですよ」とか、「相手に払ってもらえるようだったら請求しましょう」などと言って欲しかった。

どうにもならないので、他のバイク屋も当たってみようと思います。

その３へつづく･･･