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エイトのリアが段々下がってきてしまう現象。

フロントも落ちればソレはソレでアリだと思うのですが、ケツ下がりってやっぱカッコ悪いです。

バネが経たるとかダンパーが経たるとか言われてますが、バラシテみてホントの原因が分かりました。

ちなみにダンパーって経たっても車高は下がりません。
なぜならユックリ荷重を掛ければ、人間の体重でも目一杯ストロークさせることが出来ます。
仮にダンパーがスッカスカでも、新品でも、車高は同じ。
クルマの車高は、基本バネだけ(ブッシュとか細かい事は除く)で決まります。






アッパーマウントとバネの間に入る、ゴムブッシュ？のようなものがヨレています。

マウントが丸い形状ならばならないと思いますが、リアは変な形状になっています。
ゴムが長年の走行で段々と押されると、力をささえる壁がないため、一部外へ飛び出してしまっています。

そのため、バネが通常より伸びた状態になります。つまりプリロードを抜いた状態になってしまっているのです。

バネを縮めて押し込んだ状態をプリロードを掛ける、バネを伸ばす方向をプリロードを抜くなどと言います。


★プリロード・・・バイク乗りなら皆分かると思います。
何故なら２５０クラス以上ならばほとんどの車種でプリロードが可変出来るようになっていて、二人乗車や重い荷物を載せた時などに、ケツ下がりになり過ぎないよう調整出来るようになっているからです。

プリロードが抜け荷重に対して弱くなったことが、車高を下げる原因になったと思われます。

昔使っていたバネコンを引っ張り出し、一応修正しました。

十数年ぶりにバネコン使いました。


おお～、完璧(>_<)
ホントはココまでやるならゴムも変えたいところですね。

とりあえずこの状態で保管。

原因が分かってスッキリしました。