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イイね!
2017年09月16日

アーシング撤去後の変化

アーシング撤去しました。

変化はありました。

極低回転域でのレスポンスが良くなりました。

しかし、2000回転域での急激なトルクの立ち上がりが無くなりました。
これはアーシングの効果かと思います。

高回転域での伸びがアーシング撤去後良くなりました。
頭打ちする感じがありましたが、撤去後エンジンのピークパワーが
高回転側にシフトしたみたいです。

そして、変速にも変化がありました。

あとはDPFの溜まり具合の変化を見たいと思います。

前の日記に無意味と書きましたが、好みによってセッティングできると確信しました。

ノーマルで、全域スムースか、
アーシングで中速域のトルクを太くするか、
ある程度チューニング出来そうです。

燃費への影響は未だ不明です。

以降、気づいた点をアップしようかと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/09/16 21:56:49

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