K-ZONEのブログ一覧

今日のお疲れ夜勤明けにボウリングトーナメントに参加してきました。

いやいや、10ピンがいつも以上に飛びません。ボックスの皆さんも同じ状況に絶句・・・😓

でも10ピンタップでも9割方スペアーで成功しましたが、とにかくストライクがこない。どんな攻め方でも安定してストライクが続かなく、スコアは6ゲーム1096ピンと沈みました。😥

最近ストライクが来ない分、約2倍投げている感じで疲れます😅

明日は地獄の月例会・・・😓

前日の土曜に臨時出勤で仕事だったので、疲れのせいか、コントロール乱れ最下位。

これもスポーツ😥

お疲れ様です😅

いやー夜勤明けの疲れた身体での運動はダメですね。

ガター４回のぶっちぎり最下位でした。

レーンコンディションは左右差、立ち位置4枚差とビッココンディションで難しい投球でした。

レーンコンディションは脳内にラファエルさんが解析鑑定してくれたのですが、疲れた身体は言うことを利いてくれないので、投球が乱れがちで、コントロールが利かずガター4回とかで、最下位でした。ボウリング場側も気を利かせてくれて、スコアシートを出さないでくれました😅

こんな日もあるさ〜🎵

今夜は妹が親子で来ているので、ホームオーディオが鳴らせず、スマホにiBasso DC05を繋いで、ivankyケーブル経由で有線でBeats Studio Wirelessでエージングがてら聴いてます。



DC05の特長として、ESSのES9219Cを2基とデュアル搭載されているので、チャンネルセパレーションが良い点ですね。

ホームオーディオもGOLDMUNDモノブロックパワーアンプを左右に1基ずつのステレオ再生でチャンネルセパレーションに優れています。

デュアル搭載とはとても贅沢な作りなんです😅

書いてる間もAimerをランダム再生して聴いてますが、flac44.1khz16bit音源ファイルなのに生々しい歌声が再生されます。


iBassoは中国メーカーですが、音作りに関してはどん欲な姿勢なようです。

中国メーカーオリジナル品も侮れない時代になりましたね😅

マツダデミオディーゼルの燃費表示と実燃費のあまりの乖離に非常に不満を持ちます。

昨日軽油満タンにしての燃費表示が21.4キロ

実燃費が18キロ・・・あまりの乖離に閉口してしまいます😥

テキトーなクルマ作ってんじゃねーよ！マツダ！！(# ﾟДﾟ)