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今朝の出勤時で１０万キロ超しました。

運転中には撮れないので駐車場で撮りました。

画像は朝日がまぶしく逆光。

５年と半月での達成です。

DPF再生回数は480回程。

まだまだ元気です。

スマホ買い替え後に色々復旧に手間取りました。

新スマホはXPERIA ５IIです。
ここ地元ではまだ普及していない５G波規格対応のスマホです。

それよりも魅力的な８Gの豊富なメモリにより、今までにないサクサク感な操作です。
カメラも瞬時に起動します。

肝心の音も進化してますね。
音が滑らかです。

iPhoneには出来ない拡張性が活きるストレージを存分に堪能したいと思います。

でも選んだカラーがブルーですが、濃いブルーでインディゴブルーじゃない?と思える色にはちょっと残念です。

約2年使ったXperia XZ3と今日でお別れです。

良いエンターテイメント性を持ったスマホでした。

最後はメモリ不足に悩まされました。

次のスマホは5G対応の次世代モデルです。

今日その性能とやらを魅せてもらおうか・・・

3月27日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■愛車のイイね！数（2021年03月26日時点）
832イイね！

多くのイイねをたくさん頂きました。
ありがとうございます。身に余る思いです。

■これからいじりたいところは・・・

スマホを最新のにしたい（違💦


■愛車に一言

丈夫な2世代目、まだまだ乗りますよ😃


＞＞愛車プロフィールはこちら

連投すみません😣💦⤵️

オイル交換後メタライザー処理しました。

5万キロの時点でメタライザー処理しましたが、その近日中にワコーズのDIESEL-1を入れました。
結果、DIESEL-1でメタライザーの皮膜を取ってしまって、メタライザーの効果がなくなると云う散財してしまいました。

現在使っているKURE fuel system DIESEL treatmentはメタライザーの皮膜を取る事はなく相性が合います。

メタライザーはSKY-Dと相性良く、ディーゼルエンジンがとても静かに、回転フリクションも大幅に低減し、ピストン圧縮比を平滑化するらしいです。




画像一番右がメタライザーEXです。
1本10800円もしますけど効果は凄いです。

明日はレスポEMDを入れて純正オイルを弾粘性オイルに変える予定です。

以上の事を納車時からやってますが、エンジンとDPFには何ら悪影響は出ていません。
ご参考までに・・・