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政府・与党は、電気自動車やカーシェアリングなどの普及を踏まえ、自動車をめぐる税制について、走行距離に応じて課税するなど、２０２０年度以降、抜本的な見直しを検討する方針。

２８日に開かれた自民党の税制調査会で、自動車税制の抜本的な見直しが話し合われた。自動車をめぐる税には、保有にかかる「自動車税」やガソリンに課税する税などがあるが、電気自動車やカーシェアリングなどの普及が進むことで、今後、税収が減ることが予想される。このため、政府・与党は、自動車をめぐる税体系全体の抜本的な見直しが必要だとしている。

海外では走行距離に応じた課税を行っている国もある。環境への負荷という観点で公平な課税方法との見方もある一方で、走行距離をどのように把握するかなど問題点も多く、政府は２０２０年度以降、中長期の課題として新たな税制の検討を進めることにしている。


と、ニュースで伝えていますが、
こんな法が通ってしまっては、増々車離れが加速すると思います。
更なる重加算税、距離の遠い通勤している私らにとっては、思い足枷になります。

自民党、調子に乗ってるな？(#･∀･)

どうもKｰZONEです。

「極」への序章で部品集めに～(^-^;

地元のホームセンターでは売ってないサイズの大きな圧着端子。

ジョイフル本田で買って来ました。

とりあえずはここまでw


せっかく工具あるんだからDIYしないとね(^-^;

どうもKｰZONEです。

Ver.3にしてから、燃費表示が23.8kと好調です。
近々給油しますので、正確な数字は後日・・・

メタライザーEXも良く、金属表面が滑らかになった感じが良くわかります。


で、お手軽アーシングVer.3以降の構想ですが、これまでの効果をより伸ばそうと、お手軽アーシング「極」を構想しています。
使用材料はほぼ選定済みですし、材料費は1万以内に収められます。


ヒントは・・・コンティヌオ❗

どうもKｰZONEです。

Sky-D1.5とメタライザーEXの組み合わせは正直想像以上でした。

非常に滑らかな回転で、エンジンが静かになりました。
そして驚く程のトルクアップ❗
フリクションが減った証拠にエンブレが凄く弱くなりましたが、一気に5000回転まで回るエンジンには驚きを隠せません。

いやー非常に楽しい‼️

もちろんアーシングVer.3の効果もあっての条件です。

ツルツルのシリンダーを是非想像してみてください😃

どもK-ZONEです。