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おはようございます😃

最近の実燃費が19キロ台になってますが、これは原因があって、DPF再生時にアクセルを踏んでエンジンをブン回しているからです。
マニュアルモードで2速〜3速ホールドでブン回してデポジット除去も目的としてます。

時には1速でレッドゾーンまでブン回してます。よく回るディーゼルエンジンですｗ

ブン回して溜まった煤を600℃位で焼き切ってやれば早ければ10キロ〜15キロ位走ればDPF再生が終わります。

その代わり燃費が相当悪くなりますが、DPF再生間隔が200キロ位に延びます。

ProtecのDPFクリーナー入れて洗浄中の排気温の温度見てましたが、通常時の温度より100℃程温度が高かったです。

なので、エンジン回して排気温を上げてあげれば同じ効果を得られるのと、ついでにデポジットも除去出来ると言う事をやっています。

DPF再生回数は500回越えてますが、まだまだ使えそうです。

この方法ならお高いDPFクリーナー買わなくても済みそうです。

あと、各種モニターにはTorque pro有償版を使っていてモニタリングしてます。

UNISON SQUARE GARDEN のDr.Izzy初回限定盤のライブ録音音源が忘れられなくて、MP3でリッピングしてあったのですが、ノートPCのHDDがクラッシュしてデータ消出してしまい、また借りてリッピングすればいいやと○オに行って探しても探しても通常版しか置いてないので、あーマゾンで初回限定盤の中古を発注〜




レンタル落ち中古にしてはキズ一つないお品😅

売れ残り品の新古じゃない?と思う程の良品🎵

そんなCDをFLACでリッピング〜PCに取り込んで、プレイヤーのXPERIA Z2 Tabletに送ります。

そして、USBケーブル介してMusical fidelityのDDC V-LINK192からCEC DA-53NのDAC通してGOLDMUNDのアンプで増幅してDYNAUDIOのSP25に出力されます。

いやーMP3の丸い音像から、FLACリッピングの音源では全然違います。
ライブが生々しい!
1音1音が生々しいですね😄
音の広がりが違い録音したとされるNHKホールの響きが入ってます。

使用アプリ

オンキョーHFPlayer課金版

データ保存先、XPERIA Z2 Tablet microSDカード、Green house256G

いや、この環境で最高の出音ですよ😃

最初の車は平成元年型の7年落ちのスズキ・カルタスでした。
当時は大江千里の曲でCM流れていましたね。

仕様はエンジン3気筒単キャブ1000cc５MTの２ドアハッチバックの中古でした。

下のトルクがありクラッチミートしやすかったですが、とにかく遅い車でした。

PWは手動でエアコンの効きも弱かったです。

このカルタスのおかげでスズキの品質の程度を知り敬遠するようになりました。

後のスバルレガシィツーリングワゴンGTで、本物を知り車にのめり込み、勉強させてもらい、今に至っております。

レガシィのおかげで仲間も出来、勉強と実体験させてもらい、10年10万キロで退役しました。

レガシィは自分の稼ぎで買った車なので、最初の車にしたいです。