皿のブログ一覧

コロナ禍に入ってからというもの、あまり乗らなくなってしまったので売却を検討中です。
基本的には元気な車体ですが、乗らなくなってしまったのでルーフとボンネットのクリア剥げがそこそこひどめ。

いないとは思うんですが、もし25万くらいで欲しい方いらっしゃったらコメントでお声掛けください。
詳細は別途やり取りできれば。
カスタム歴は過去記事ご参照のこと。
レカロ入れたり新品車高調入れたりした程度ではありますが。

前回の雨漏れの件、10日程の入院で帰ってきました。
結局、原因は３箇所あったようです。
みんカラでもよく見るルーフモール部の割れと、リアガラスの隙間、テールランプの隙間。
腐食部は関係なかったようですが、直してもらいました。
右リアのパネル部分に錆からの塗装浮きが発生していたようで、そこも追加で修理を。

今回お願いした板金屋さん、丁寧に作業中の写真も撮ってくれるし仕事も速いし、良い所でした。
板金は年数が経過してきてからでないと腕の良し悪しはわかりませんが、対応などを考えるとちゃんとしてくれてると思えますし、旧い車が故のパーツ欠品も工夫でなんとかしてくれようとするので非常に良かったです。
板金修理は今後こちらに預けよう。

ルーフはコーキングで完了、テールの隙間も埋めて完了、リアガラスの脱着で問題。
もうリアガラスのモールが無く、どこからも出ない、探しても無い、という状況でした。
見栄えは悪くなるがどうするか、という連絡がありましたが雨漏れを直さないわけにもいかないので、作成して貰うことに。



十分！十分な仕上がり！素晴らしい！満足です。

トランク内右奥の大量に盛られたシーラー部分も剥がしてみるとこのような状況だったそうな。





どうも以前の板金修理がペラペラの鉄板とハンダ溶接で修理してあったらしく、結果錆びて表に浮いてきてたとの事。
追加で増えた塗装浮きはコチラ。





タイヤハウスもなかなか。



全部綺麗に直して頂いたのでそこそこの金額になってしまいましたが、錆だけは出来る限り駆除しておきたいので仕方ありません。

という事で水漏れはなくなり錆も一安心！
またどうせ他のところからも何か不具合が出てくるのでしょうが、そのときはそのときだよね！

水漏れと重なって後回しになってしまってたのですが、オリンピックナンバーも申し込んでいたので、帰ってきて早速変更にいきました。
これは整備手帳に。

さー次は何の修理がやってくるのかなー？

年明けからしばらくして、車に乗った時になんか湿気っぽい気が！

チェックしておくか、と。
リアシートは問題なし、フロアも問題なし、トランク...
濡れとる...
右側だけが濡れているのでどこかと探してみたところ、腐食発見。







爪でカリカリすると塗装が剥げてく...
ていうか、修理跡のようなので板金がイマイチだったのでしょう。
ちなみに反対側



で、ここからかな？と思いつつ内側も見ると



シーラー？物凄い盛ってある！
ちなみに反対側




右リア結構やってるんだろうなぁと思いながら仕方ないので修理に入院中です。
結果はまた後日！

やりたいところ一先ず全部終わりました！

足回りにETCにレカロも入ったので満足です。
レカロはSR2のようなので、助手席側がカツカツっていうか色んなところにもろにヒットしてますが諦めよう。

しかしレカロを入れたもんで、純正のセンターコンソールを外す事になった訳ですが、ドリンクホルダーが無いのがもう不便で不便で...
みんカラ検索してますとキューブのホルダーを加工してつけてらっしゃる方もいらっしゃるので、この方向でいこうかなぁ。

あと、灰皿下の2DINボックスにデッキを設置してる写真をよく見るので、移設しようとしたのですがサッパリわかんねぇ。
あの箱にどうやって付けてるのか...加工してるんですよね、多分。
私にはハードルがなかなか高いですが、年末年始の休みの内になんとか付けたいと思います。
加工部分の写真でもあればなぁ...

がんばろう！

不調が出てきているトゥデイくん。

スピードメーターの針が時速40キロを超えると震えたり、なーんかこのところクーラント臭かったり。

という事で、ラジエーター検索かけましたが高ッ！
3〜4万もするんですね...
致し方ないので近日中に用意しようと思います。

なんか良いの無いですかね？