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正月以降のスキーでどろどろになっていたレヴォーグを、久しぶりに洗車したら、フロントガラスを割ったと思われる小石を発見！
大きさは、1cmx0.5cmx0.2cm程度とかなり大きめ…(^_^;)
そりゃ、フロントガラスも割れるよね…。

今日も関越道の渋滞にめげずにスキーに行く際に、下道で迂回走行中に、センターインフォメーションディスプレイの向こう側に変な線が…下から上に12cm程度、そこから左斜め上に3cm程、さらに助手席方向に横に20cm程度の亀裂を発見！
前から見ても、亀裂の原因が分からなかったのですが、ディーラーに持っていって見てもらったら、ワイパーの間の僅かな隙間に石はねの痕が…orz
保険を使わないと約20万程度、保険を使うと、免責5万と次の更新で1年等級ダウン分で3万程度の合計8万程度の出費になるとのこと…(^_^;)
これじゃ保険を使わざるを得ないですね。
今思えば、先週スキーに行った際に、関越道で石はねらしき音を聞いた様な気が…。
その時は、直ぐにヒビは大きくならず、気付かなかったのですが、走行時の振動や、カーブ等でのよじれ等でヒビが大きくなったらしいです。
それにしても、ショックな出来事でした。
皆さんも気を付け…ようが無いですね…(^_^;)

今日は、久しぶりにスキーに行って来ました。久しぶりに雪道走行が楽しめるかと思ったら…スキー場の手前まで道路に雪が無い…(^_^;)
あまり山では雪が降っていなかった様です…残念。
それはそれとして、行きの関越道が
酷かった…orz
結局、事故渋滞が4箇所で、抜けるのに合計約１時間掛かりました…(^_^;)
ただ、今回の渋滞は、ズルズルと流れる感じの渋滞だったので、ツーリングアシストが威力を発揮してくれて、かなり楽でした。
ふと、周りのくるまを見ると、自車を含めた周りの12台位の中に、レヴォーグ3台、レガシィBP1台、アウトバック1台、インプレッサ1台と、まるでレヴォーグのCMかと思われる程のスバル比率でした。
それにしても、BPが減って、レヴォーグが増えたなぁ…。
そうそう、帰りの関越道で車の屋根から落ちたキャリアと、その少し先に落としたと思われる車が止まっていました。
落下物で発生した事故の責任は落とした人になるはずなので、皆さんもキャリアはしっかり着けましょう！