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kazu92のブログ一覧

2024年10月25日 イイね!

スバルのゲレタクが復活だ!

スバルのゲレタクが5年ぶりに苗場スキー場で復活!
それも、クロストレックのストロングハイブリッドも投入されるらしい🤩
行きたいけど、遠いなぁ🤔
群馬辺りでイベント無いかなぁ😅
Posted at 2024/10/25 20:54:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月14日 イイね!

LAYBACKの未来予想など(ありがとう、OUTBACK)

LAYBACKの試乗の後で、ディーラーの担当の方と雑談した、LAYBACKの未来について、書いてみようと思います。
まず、LEGACY OUTBACKが無くなります。
これで、スバルの最上位クラスの車種が無くなってしまいます。
LEVORGもフラッグシップの車種ですが、スポーツよりで、OUTBACKとは毛色が違います。
そこで、代替になるのはと考えると、乗り味の観点からも、LAYBACKが候補に上がってくると考えます。しかし、現行のLAYBACKは内装はLEVORGと同等でカラーリングを少し変えた程度であり、OUTBACKの方がまだ高級感があるのではと思われます。
そこで、LAYBACKをOUTBACKの代わりにすべく、クロストレックやフォレスターに搭載されるストロングハイブリッドを搭載したモデルを準備して、最上位クラスに添える形になるのでは?と考えます。
つまり、現行のLAYBACKはそのままに、ストロングハイブリッド搭載車し、車両価格の上昇に合わせて、内装に高級感を出したモデルを出す事で、、OUTBACKの代替にしようとしているのでは?と言うことです。
ただ、この場合、現行のLAYBACKが搭載していないX-MODEがネックになってくるような気がしますが、そこは、クロストレックやフォレスターに搭載するストロングハイブリッドシステムがそのまま移植されることで、X-MODEも搭載されちゃうなんてウルトラCがあったりするのかも?でもそうすると、都会派SUVだからX-MODE非搭載って話からブレちゃいますけど…😅
それはそれとして、その新しいLAYBACKの新車装着タイヤは、シンクロウェザーだったりして🤣そうなると、都会派SUVとしては最強かもね🤔
そうなってくると、LAYBACKはLEVORGから独立したブランドになっちゃうかもですね🤔🤣
はてさて、どうなる事やら🤔
多分に妄想が入ったLAYBACKの未来予想でした🤗
Posted at 2024/10/14 17:20:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年10月14日 イイね!

再びLAYBACKを試乗してきました&etc

今日は、SUBARUオリジナルガジェットケース(8.5cm✕13cm)を貰いに、ディーラーに試乗に行ってきました。
本当は、もう無くなってしまうLEGACY OUTBACKに乗ろうと思っていましたが、今日は結構予約が入っていたみたいなので、久し振りにLAYBACKに乗ってみました。
以前乗った時には、気が付かなかった?のですが、ウインカーが機械式?に戻っていて驚きました。ディーラーの担当の方に確認したら、LEVORG アプライドDでジョイスティックみたいなウインカーバー(倒しても戻ってきちゃうやつ)から前期型と同様な機械式?のウインカー(倒したらそのままで、ハンドル回したりすると戻るやつ…昔ながらのウインカー)に戻ったらしいです。どうも不評だったみたいで😅私の車もアプライドCなのでジョイスティックみたいなやつで最初は慣れなかったけど、流石に慣れました。😅
ディーラーの担当の方曰く、仕様が戻るのは、なかなか無いとの事でした。
以前書いた試乗ブログを読み返しても書かれてなくて…こんなにインパクトある仕様変更を書き忘れるなんて…😅
やはり、STI SPORT#と比べると、乗り味はマイルドで、これなら奥さんのOKも出やすいだろうなぁと再確認していたところ、ディーラーの担当の方から面白いお話を聞きました。
どうも、LAYBACKは運転席と助手席は乗り味が良いのだけど、後部座席はそれ程でもないらしく、その事を先日クロストレックのストロングハイブリッドの試乗会に、長距離移動した際に感じたとか🤔街中の試乗程度では感じられないようです。
ちょっと、酔いそうなったらしく、もしかすると、前席は、前輪側のサスが踏ん張ってくれるけど、後席は後輪側のサスがあまり踏ん張ってくれず、ロールが大きいのかもしれないですね🤔それも車高を上げた功罪の一つで、調整しきれなかったのかもしれないですね。アプライドEでは調整されるかな?
ということで、貰ったSUBARUオリジナルガジェットケースは、いかの通りです。




なかなか使えそうです。
Posted at 2024/10/14 16:59:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月13日 イイね!

LFM2024のおまけ

LFM2024に行く際に、ハイドラを起動しっぱなしにしたところ、以下のような感じになりました。



燃費は、メーター上12.7km/Lで、満タン法では、12.07km/Lでした。
Posted at 2024/10/13 22:00:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月07日 イイね!

今年もLFM2024に参加できました

今年もLFM2024に参加できました今年も、事務局&サポーターの皆さんのお陰で、無事に10/6にLEVORG FUN MEETING 2024が開催され、無事に参加できました。
昨年雨に降られ、イベントタイムは何とか開催できたけど、閉会式の声と共に、土砂降りとなり、急遽解散になりましたから、今年も天気が心配でした。
しかし、台風18号がなぜか迷走してくれたおかげで、何とかなりそうな感じになってきました。
で、うきうきしながら準備して、いつものように深夜に家を出発したところ、下道を1時間も走らないうちに、雨が降り始め、中央道を走行中も何度も雨に降られ、時折豪雨に降られながら諏訪湖SAに着いたころには雨も止んでいましたが…、トイレに行こうかと思った矢先に雨が降り始め、どうなることやらと思いながら体を休めました。
とりあえず、朝には、何とか雨も止みましたが、いかにもまだ雨が降りそうな感じ…。
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でも、視線を右に動かすと、雲の隙間から太陽が…大丈夫な予感。alt
ということで、いつもの朝食を頂きました。
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そして、時間を見つつ現地に着くと良い天気に!alt
そして今年も250台近く集まりました。
事務局とサポーターの皆さんのお陰で、色およびグレード毎に、綺麗に並びました。
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今年から、LAYBACKも参加しました。下の画像にも1台LAYBACKが写ってますが、わかるかな?
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下の画像にも、LAYBACKが1台写ってますね。
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の区画は、特殊車両4台。
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上の画像の手前の車両は、SUBARU MAGAZINE No.52にも掲載されたみ~太さんの愛車ですね。
その左隣の黄緑色の車両は、昨年のLFMでも人目を惹いていましたが、今年はもう一台違う色味の緑が増えてました(下の画像)。その左の赤っぽいのは、ご自分でラッピングされたようです。すごいなぁ。
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特別色以外のSTI SPORT #は、各色のグループ内に埋もれちゃいましたが、特別色類似の区画には、STI SPORT#が5台もありました。
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下のは、ごろう.さんので良かったですよね?(違ってたらごめんなさい(^^;))
是非、ごろう.さんの気力が漲って、雪上走行会が復活することを、ぐじょうさんと祈ってますよ。
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昨年のLFMで、富士見パノラマリゾートがスキー場であったことを再認識したので、今年からちゃんと施設にお金を落として、施設の維持に協力しないとと思い、今年のお昼はコンビニのお弁当ではなくゲレ食でカレーを食べました。
※コロナ以降どんどんスキー場がつぶれたので、スキーヤーとしては、スキー場の維持に協力しないとね。微々たるものですが(^^;)
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ちなみに、当日は、ゲレンデを使って、ダウンヒルのイベントが開催されていました。
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ダウンヒルのイベント参加者と思われる人が、バイクのままLFMの会場に無断で乗り入れて、車両をスマホで撮りまくっていたのには閉口しましたが…。

最後は、パラグライダーです。
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家に帰ると、日焼けで顔と腕が赤くなってて、お風呂がしみるしみる(^^;)
イベントタイムでは、日よけのために傘を差してましたが、時すでに遅しでした。

今年もいろいろな方とお話しできて楽しかったなぁ。
それにしても、WRブルーの車両がなぜかVNが半分近くを占めていて、他の色と比べると比率が特殊だったみたいですね。謎です。

来年はLAYBACKが増えてくるのかなぁ…現状のLEVORGの販売比率の半分がLAYBACKですからねぇ。

来年の開催も期待しています。
Posted at 2024/10/08 23:07:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | LFM | 日記

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