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わずか1年でAudi A1 Citycarverとお別れして、MINIに戻ることになりました。
今回の相棒はF55の特別仕様車、レゾリュート・エディションのCooper Sです。
京都のディーラーにはCooper、3ドアも含めて数台しかまだ割り当て分がないそうで、事実上の限定車のような形です。

夏前に発注して8月30日生産の10月末に日本到着、そして本日納車と言う流れでした。
半導体不足やロシアのウクライナへの進行などの影響もあって、ナビ無し、ハーマンカードンも無しでしたが幸いにしてApple Car Playは標準装備なので何とかなりそうです。

せっかく特別仕様車なので、今後の予定としてはマフラーとコーディングぐらいになると思います。

先日カービィDCの車検(3回目)を受けました。
バンテック京都さんに1週間預ける形で費用は法定費用含めて13万円ほど。
オイル交換、ワイパーブレード交換ぐらいでした。
ま、全然走ってないので(まだ10000km)こんなもの？・・・(^▽^;)

GW前半は晴れと雨が交互だったのでやっと洗車出来ました。

やっぱりタンザナイトブルーは美しいです。

A1 Citycarverのホイール交換。

OZのフォーミュラHLT、タイヤはミシュランのクロスクライメート2です。

ホイールサイズ、タイヤサイズはそのままですが、リアだけインセットを変えて少し外に出しました。

前後ともほぼツライチになりました。

雪国の人に笑われそうですが、流石にこれだけ積もると京都人は車出す事を諦めます。

M3みたいなハイパワーのFRはスタッドレスなんかあてにならないし。

A1の方、スタッドレス買っとくべきだったか・・・(^◇^;)