<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パイナップルEP3 / パイナップルEP3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/</link><description>絶滅危惧種のEP3型シビックに乗ってます。
もてぎをメインに、時々筑波、富士SW、SUGOなどの初心者向け走行会や、ドライビングスクールに参加してます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 11 Sep 2026 22:04:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パイナップルEP3 / パイナップルEP3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/</link></image><item><title>オールスタイルミーティング参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/42307517/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイのオールスタイルミーティングに参加してきました。
一年半ぶりの富士スピードウェイ、今日は直線番長で最高速を試します。それともう一つの課題、ストレートでスピードを出せるよう最終コーナーをうまく抜ける、そのためにレクサスコーナーでアンダーを出さないというのが目標でした。コーナーの先の縁 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 22:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎでレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/42240289/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎのドライビングレッスンに参加して来ました。
結構人気があるらしく参加者は40人を超えていました。
最初にレクチャーを受けた後、インストラクターの先導で本コースを周回し、コースと走行ラインの確認です。慣れて来ると1周3分ぐらいのペースで走りました。
ウオーミングアップが終わると、区間 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 18:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎで走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40974902/</link><description><![CDATA[今日はツインリンクもてぎでスポーツ走行、朝から冷え込んでたけど天気は快晴。真冬の平日、しかも正月休み明けのためかエントリーは1台だけとのこと。贅沢にももてぎのフルコースを貸切です。コース幅いっぱい使ってラインどりをいろいろチャレンジ、調子に乗り勢い余ってスピンしちゃいまいた。途中からもう1台参加して ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jan 2018 22:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ東コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40768681/</link><description><![CDATA[昨日はもてぎでフリー走行、メインパドック付近で何かあるらしく、東コース走行でした。東コースといっても3km強あり、今回のエントリーは10台ぐらいだったのでかなりゆったり感があります。東ピットスタートでしたが、ピットも余裕で確保できました。
もてぎはホンダのホームコースだからでしょうか今回シビック、イ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 15:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>筑波会員デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40767185/</link><description><![CDATA[22日に筑波サーキット本コース会員走行デビューしました。
本コースはスクールや走行会などで何度か走ったことがあるけど、会員になって初めてのスポーツ走行でした。午後の走行枠で既にピットは空きがなかったので、駐車スペースに荷物を下ろし、受付済ませて走行開始。フロントタイヤ交換したばかりということもあり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 09:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40735777/</link><description><![CDATA[前回は東コースだったので、今回が初めてのもてぎフルコース走行です。でも、フロントタイヤがスリップサイン目前でほぼ限界だったので朝一の走行枠一本のみ。張り切りすぎか一周目からスピンしちゃいました。そんなこんなで、その後はコースに慣れることを目的にあまり無理しないで無事走行終了。
タイヤ替えたら筑波にチ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 22:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのハーレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40707189/</link><description><![CDATA[走る、曲がる、止まる、それぞれ癖があるけど、乗っていて楽しい。]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2017 19:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40512173/</link><description><![CDATA[昨日のもてぎの走行でホイールが真っ黒に！
feel’sのパット効きはいいですが、ブレーキダストがすごいです。
とりあえずホイールだけ掃除しました。
本体も洗車機で洗いたかったのですが、昼間からビールを飲んでしまったので後日洗います。

洗浄前


洗浄後









...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 15:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40505982/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎのライセンス取得してから初めてのスポーツ走行です。
メインスタンド前でイベントがあるらしく、フルコースじゃなくて東コースの走行でした。
今日はタイムよりも、もてぎのコースとシステムに慣れるのが目的なので無事走れるのが一番です。
そもそもラップタイマーには東コースが登録されていないの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 14:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40499390/</link><description><![CDATA[つくば方面に来たついでに、筑波サーキット寄ってみた。今日は4輪スポーツ走行の日、天気もいいしみんな気持ち良さそうです。





...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 15:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのマスツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40467462/</link><description><![CDATA[今日は、ハーレーのディーラー主催のツーリングに参加しました。参加台数40台超、これだけ揃うと壮観ですが、整列してして走るのは意外と大変でした。
でも、天気がよくワインディングも気持ちよく走りました。





...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 21:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>EP3帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40458095/</link><description><![CDATA[牽引フックと4点式シートベルト取り付けのため預けていたEP3が戻ってきました。
これでサーキットもバッチリ…かな？
念のための装備ですが使わないで済めばいいですね。


ねじ込み穴



トーイングストラップ(牽引ベルト)装着



4点式ハーネス


公道では使えないそうです

詳しくはパーツレビ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 11:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>EP3入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40411066/</link><description><![CDATA[愛車シビックがちょっとの間入院することになりました。
入院といっても、 事故とか故障じゃなくサーキット走行に備えて牽引フックと4点式シートベルトの取り付けです。
どちらもお世話になりたくないものだけど、安心・安全は大事だし、初心者だからこそできることはやっておきたいと思います。
4～5日で仕上 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 21:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>オールマイティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40396584/</link><description><![CDATA[ファミリーカーとしてはバランスが良いと思います。]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 19:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎライセンス講習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40350104/</link><description><![CDATA[朝から晴天、一時期の暑さも和らぎいい感じです。
今日は朝からツインリンクもてぎのサーキットライセンス講習会に参加しました。
なかなかスケジュールが合いませんが月一ぐらいは走りたいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 16:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>エキサイティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2842740/blog/40336812/</link><description><![CDATA[見た目はおっとりしてるけど、走る、曲がる、止まるという基本性能のレベルは高くやっぱりタイプRです。
購入時インテグラDC5と迷いましたがEP3で正解でした。
...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 21:41:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>