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履き替えました。




11/23の寒い中・・・




2本目を終えたあたりから、アイスクリーム頭痛のような頭痛が来て、
4本目終わったときにはガンガン割れそうな状態に・・・

あまりに頭が痛く、顔面蒼白、虫の息状態で履き替えたタイヤの乗り心地チェックに救急センターに行きました。
もちろん妻の人の運転で。

熱が無いことから、どうもCT取ったほうが良いとのこと・・・
鎮痛剤を座薬でもらい、30分のところにある総合病院へ・・・

なんとか鎮痛剤が効いた状態で病院へつき、あれやこれやで3時間後に出た診断は、「緊張性頭痛」とのこと。CTの結果、脳に出血も無く、一安心。
肩こりがあったり、風を引いたり、寒かったりと、いろいろ重なるとおきる頭痛だそうです。

そういえば肩はこってるし、先週末から風邪引いてたし、むちゃくちゃ寒い中作業したし・・・

何はともあれ、16インチにするとあたりがやわらかくなって、頭痛にもやさしいかもしれません。

以前から気になっていたJAOSさんのエアロバグウィング２、ついにD:5専用品の販売が始まりましたネ。

楽天の4WD通販さんで販売（予約）開始してました。

んんんんんんんっ、欲しい！

でも、もう冬支度とスキッドプレートで、予算は尽きています。
どうしましょう(T^T)

久々に購入したブツ＝モトレージさんのスキッドプレート＋牽引フックを取り付けました。

兼ねてから、ルーフラックやらサイドステップやらデジタルチューナーやら、煩悩を膨らませておりましたが・・・
サダさんの記事を拝見して、スキッドプレートの優先順位が密かに上昇を続けていたのでした。



そんな折、P&D11月号の記事を見てモトレージさんのスキッドプレートに一目惚れしてポチッとしてしまったのは先週のこと。
10/31に到着しておりましたが、本日ようやく装着と相成りました。

取り付けた感想：
1)本体側への加工が一切不要で、DIY初心者の私でも（多少の力は必要だが）装着が可能な点がグッド。
2)既存の製品より、幅が広く、ガードされる範囲が大きい点がグッド。
3)既存の製品より、厚みがある（+0.5mm程度ですが・・・）ので力強く見える点がグッド。
4)牽引フックの赤色が映える点がグッド。
そして何よりも、
5)やむを得ずフロントに貼り付けたバンパープロテクターが隠れない点がグッド。

個人的には、この5番目の点がポチッとする決め手になった気がします。
他社さんのもずっと検討していたのですが、バンパープロテクターが隠れてしまうのが気になっていたのでした。

整備手帳にもアップしてあります。

ちなみに、４ＷＤ通販ドットコムさん（ROADHOUSEさんの楽天市場店）で購入しました。お店のステッカーもおまけしていただいちゃいました(^^;

冬季補正予算をあてにして久々に買ったものが届きました。

週末には作業できるかと・・・

雪山レジャーに備えて、ミシュランLATITUDE X-ICE（215/70R16）を購入しました。
パイプや板系より、スタッドレスを優先したのでした。

本日届いた梱包を解き、タイヤを取り出すこと30分。
家の裏手にある物置に収納すべく、えっちらおっちら運んでみると・・・

んんんんんん！
大きくて入らない！！

前車のシャリオグランディスの時には入っていたのに！！

ちなみに、同じミシュランのタイヤでサイズ（現行商品）を比べると、

　　　　　　　　タイヤサイズ　　　外径
シャリグラ　　205/65R15　　647mm
デリカD:5　　 215/70R16　　708mm

その差61mm = 約6cm

この6cmの差で物置にはタイヤが保管できなくなったのでした・・・

物置の中に組んでいた10年選手のタイヤラックを引きずり出し、とりあえずは野外に置きました。

D:5購入したときには、物置にタイヤが入らなくなるとは思わなかった・・・

フォトギャラリーにも載せています。