じゃがぁのブログ一覧

先日Saxo & 106 D.A.Y.にて、ケタル三世さんから純正ホイールを譲っていただき、早速換装しました。




DIREZZA Z2 175/60/14



近所にはタイヤバランスを調整できるショップがなく、千葉市の樋口タイヤへ出向き、タイヤとホイールの組み付けをお願いしてきました。



うちの106はアシグルマなので、175の14インチで十分だし、何より乗り心地が平和で快適。
それと、やっぱり見た目は純正が好き。

ケタルさん、ありがとうございました！

これよりも


やっぱこれだよね～

軽ーい気持で臨んでみたものの、
コレを制作するのに２時間半掛かってしまった。。。
ホントはコレを使ってカングーのオイル交換まで一気に済ませたかったんだけどなぁ・・・。

もしかして、ノコひいたのは中学生の図工以来か？ｗ

詳細はコチラ

タイヤ替えました。

今回はサーキット用ではなく、普段履き用。

普段用なんで、コンフォートな安いタイヤでイイかなーと物色していたら、ヤフオクで掘り出し物を発見。

で、コレにしました。

MICHELIN Pilot Preceda PP2
175/60R14

新品4本、\19,510で落札。

但し、製造年は4806が1本、 4906が3本・・・、
要するに2006年の年末あたりに製造された物なので、かれこれ１年半落ちですな。
先々寿命にどう響くかわかりませんが、とりあえず気にしてません。

ホイールは、2年くらい前に中古で購入した、
Lupo 1.4用純正アルミ（14インチ/6J/+45）

交換作業は TAKAオート にお願いしました。
組み替え、脱着、バランス、廃タイヤ、バルブ交換込みで、4本計\6,300なり。

タイヤの落札代金、振込み手数料、送料など含め、
今回のタイヤ４本交換で掛かった総費用は、
\27,910

手間はそれなりに掛かったものの、
当初の目標だった「４本で２万円台」をキープしました！
しかも、そこそこスポーティーなPP2で！！

やっぱ60扁平の14インチだと格段に安い！

まだ替えたばかりなので、インプレはまた後日～。

先週のヒーローしのいでフロントサスのダンパーが逝ってしまったので、早速代替のニューアイテムをゲットしました。

オーリンズ車高調。20段階減衰調整つき。

※またもや「中古品」ですw


今週、嫁の実家（長野）に行く予定があったんですが、さすがに逝ったダンパーで片道300kmの移動は出来ないので、長野出発の当夜に 無理言ってガレイタをオープンして貰い、 一旦フロントサスを純正に戻しました。

で、逝った右フロントサスを外した瞬間、
何もしてないのに、勝手に分離しましたw
どうやら負荷に耐え切れずにバルブが外れ、ロッド部が蓋ごと外れていた模様。
そりゃガタガタ異音がするのも当然だわな。。。

ダンパーのあまりに惨めな姿に、はしゃぐ大人２名。

　　　↑ガレイタオーナー　　　　　　　　　↑G-さん

ってか、この状態で　しのい（宇都宮）→千葉の自宅→神奈川のガレイタ　を走ってたってことかい！
ま、結果的に何事もなく移動できてたってことで、めでたしめでたし。

新バージョンは来週末に導入しようと思ってます。