じゃがぁのブログ一覧

うちの駐車場にて
・友人は赤ゴルフの洗車
・自分はカングーのオイル交換
をそれぞれ淡々と作業

ゴルフは7年落ちですが、うちの5年落ちアルファより遥かに塗装の質感高し
羨ましい限り・・・

カングーのオイル交換は購入後初めてだったので、銀色カバー(？)外しでちょっと手間取りましたが、ネットにアップされている色々な情報を拝借しつつ、なんとか無事完了しました


結局、うちの147とカングーは洗車せずに終わっちゃいました
まぁ、ルポは４年半乗って３回くらいしか洗車してないので、自分のペースとしては間違っていないかと。。。

オイル交換方法の覚え書き

友人の付き合いで試乗してきました。

見た目は好き嫌いがあるとして、走りの方はあまり期待してませんでした、が、非常に軽快で気持ちいいクルマでした。
(試乗車はChic1.6リッターNAのAT)





・多少腰高感があるものの、サスストロークがたっぷりしていて乗り心地は至ってフラット。
・着座位置に対して天井低いが、サイドウィンドウの見切り線が低く、視覚的な開放感が○。
・アクセルの機敏なレスポンスが軽快さを生んでいるが、これは好みが分かれるかな？
・スポーツモードは引っ張り気味のシフトアップタイミングになってエンブレ使えるから○。
・全長×3965、全幅×1715のジャストサイズ(クサラ、306より更に短い)

これなら6MTの1.6ターボはかなり楽しいのでは？と期待が持てます。

結局、友人は即決。
購入した店舗の店長さん、実は10年前のクサラ購入時にお世話になった方でして、意外な形で恩返しできて良かったです。

問題は好みのカラーバリエーションを選択した場合の納期ですかね。
友人が選択した、車体ブルーボッテチェリ＋天井ルージュの組み合わせは納期は５カ月。
Debut Serie以外はどれも似たような納期だそうです。

ほぼ全日にわたって天気良かったですね
昨日１日だけイレギュラーな仕事が入ったものの、その他はカレンダー通りの休みが取れたし、十分にリフレッシュできました

嫁の実家(北信州)へ行ったり、英国から一時帰国した義姉の買い物を案内したり、GW期間中、147は1,000kmくらい距離を伸ばしました


ちなみに、北信州ではまだ桜が咲いてました

147で初めて長距離を走った感想としては、
　・高速の追い越しが楽　(そりゃ当たり前だわな)
　・トルクがデカくて登りでも車速キープが楽　(そりゃそうだ)
　・シートが大柄で疲れない　(イモラレザーの見た目と共にかなりお気に入り)
　・同乗者にとっても長距離移動は苦ではないらしい　(安心しました。。。)
　・アシまわり(ダンパー)がもう寿命・・・　(30,000kmで終わりか・・・)

アシはどうにかしたいな・・・
普段乗りではさほど問題ないけど、高速で多少荒れた窪みを踏んだ際に底突きしちゃってます
(眠っている同乗者が「何？大丈夫？」ってびっくりするくらいの振動)

車高は今よりも落としたくないし、減衰調整やバネレートアップも不要なので、
ビル純正形状ダンパー＋純正バネを基準に、あれこれ検討を始めてみようかと

なお、最も懸念していた、真っ赤なアルファロメオに対する、
嫁の父上からの御とがめは特にありませんでした
(これ重要w)