じゃがぁのブログ一覧

今シーズンはサーキット走行を自粛することにしました。

恐らく人生最大の買い物となるであろう、例のプロジェクトがやっとスタートしたので、年明けまではそっちに集中します。

11月のTC2000走りたかったんですけどね。
ガマンガマン・・・。

今日はご近所様への挨拶回りと、地元の神社で安全祈願をしてきました
緊張して挨拶に臨んだものの、ご近所の皆様はとても気さくな方で安心しました。

来年２月完成予定、待ち遠しいっす！

久々にミニカーネタを。

ずっと出ると言われながら、なかなか出なかったLupo GTIのミニカー。
四四久さんのみんカラ覗いていたら、12日頃販売開始の情報が！

で、早速、買い付けに行ってきました。

シルバーとレッド、両方買うつもりでしたが・・・思ってたより高価。。。
シルバーだけでも良いんだけど、モデル映えするのはレッドの方だし・・・うーん。

と、さんざん悩んだ挙句、両方買っちゃいましたw

銀Lupo


赤Lupo


赤いシートベルトまで再現されているのはすごいです。
ちなみに、両色とも現品のみでした。入荷数は相当少ないんですかね。


【おまけ】その１
これ、子供のころ好きだったんですよね～。思わず衝動買い。
ISUZU PIAZZA


【おまけ】その２
ケース割れ特価品をついでに購入。この頃のLaguna好きです。
Laguna Nevada


【おまけ】その３
スーパーのお菓子売り場に置いてあるような、おもちゃ的なアレですな。
CITROEN C4 COUPE



結局オマケの方が点数多いってのは、我ながらどうかと。。。
ま、たまにはいっか。

タイヤ替えました。

今回はサーキット用ではなく、普段履き用。

普段用なんで、コンフォートな安いタイヤでイイかなーと物色していたら、ヤフオクで掘り出し物を発見。

で、コレにしました。

MICHELIN Pilot Preceda PP2
175/60R14

新品4本、\19,510で落札。

但し、製造年は4806が1本、 4906が3本・・・、
要するに2006年の年末あたりに製造された物なので、かれこれ１年半落ちですな。
先々寿命にどう響くかわかりませんが、とりあえず気にしてません。

ホイールは、2年くらい前に中古で購入した、
Lupo 1.4用純正アルミ（14インチ/6J/+45）

交換作業は TAKAオート にお願いしました。
組み替え、脱着、バランス、廃タイヤ、バルブ交換込みで、4本計\6,300なり。

タイヤの落札代金、振込み手数料、送料など含め、
今回のタイヤ４本交換で掛かった総費用は、
\27,910

手間はそれなりに掛かったものの、
当初の目標だった「４本で２万円台」をキープしました！
しかも、そこそこスポーティーなPP2で！！

やっぱ60扁平の14インチだと格段に安い！

まだ替えたばかりなので、インプレはまた後日～。

すっかりサーキットの備忘録と化してます。
と言いつつ、４月のヒーローしのいは見事にアップしそびれました。。。
（もういいやw）

先週（もう一週間経ってしまいましたが。。。）東照塾に行ってきました。



初のエビス西。たっぷり６時間、気ままに走れて楽しかったです。

メインはもちろん塾長の同乗＆アドバイス。
（まじまじと自分のドライビングを見られるのは初めてなので、
　柄に似合わず緊張してしまいましたw）

そこで気付いたこと。
「やっぱり○○○投入か・・・。」

今年は車検やら、車高調のOHやら、出費がかさむので来年かな？
新居（今年こそは本当に建てますw）もそろそろ着工間近だし・・・。

今回は「塾」なのでタイム目的ではありませんが、
50周ちょい走って、ベストは1分14秒556。
目標（TC2000の2秒落ち）にはコンマ２及びませんでしたが、
初コースにしてはまずまずだったかな、と。

走る前からリアのブレーキパッド残量がなく、
そのまま走り続けたので、ローターがガリガリ君状態。
（残り40分を余して走行終了せざるを得なかったのは勿体無かった・・・。）


今回、東照塾に参加してみて、自分の中で曖昧だった部分が明確になった気がします。

「もっとこういう風に走れたらなぁ」と思ってた走り方を、
今のクルマの仕様でやろうとすると、かえって遅いことがわかりました。
（そのアドバイスを受けた後、1.2秒タイムアップしたので間違いないかと。）

で、思ってた走り方をするには、○○○投入が必要だな、と。


一緒に走った仲間達。

さいばば Xsara VTS
次回は縁石＆RE11攻略、期待してます！


サク蔵さん Saxo VTS
「ブレーキングが・・・」って、夢に出てきませんでしたか？w
（余談ですが、帰りに買った例の納豆、美味しいですね！）


相方さん 元Saxo VTS
リアサス無し（？）で、あのタイムですか。いやはや・・・。


オマケに自分

TC2000は、Lupo納車5ヶ月目で走って以来、約2年ぶりです。
（今回は撮影班が不在のため、マトモな写真がありません。。。）


前回のタイムは1'14.245
アシもタイヤもブレーキも変わってるし、
Lupoにも乗り慣れて、ウデも上がってる（はず）ので、
2秒くらいは更新したいなぁ、という気持ちで臨みました。

風が強くて体感温度は低いものの、気温は6～7度くらいだったかな？
セッションは前回と同様に20分×3本。

結果は1'12.363
2秒アップには届きませんでしたが、ほぼ目標をクリアできたかな、と。

ちなみに、一緒に走ったさいばばさんは1'11.812
1回目のセッションでいきなり11秒台は驚きました。



TC2000は3セクションのラップタイムが出るので、
それぞれのセクションでのベストラップを抜き出して合算すると、1'12.028
「たられば」の議論になってしまいますが、
全セクションをベストで走れば目標に到達しましたね。

更に走り方を改善すれば、今のままでも11秒台が見えてくるかも？
一体何を改善すれば速く走れるのか、ヒントが欲しいです。
誰かコッソリと無償で教えてくれませんか？w