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イイね!
2007年10月16日

最近の傾向。。。

最近の傾向。。。
さて、こいつはなんでしょう?

これだけでわかったらすごいよな~

正解は、L700バンなんですがね。。。

てなわけで~


またまた、T峠にやってきました!!

最近は、ホームコースよりこちらに遠征に来ることが多くなってきました!

全長が長いコースも、結構楽しいですね~

今回は、シングルカムNA&14インチタイヤ装備の

L700をかりて走ってみました~!

やっぱり、1速のトルクが段違いですね(汗

うらやましいぐらいのパワーバンドの広さです。。。

でも、エンジンはやっぱり重たいかな?

ツインカムのL502STRは3速を使うけど

L700は2速ホールドでしたね。。。

あとは、14インチタイヤのせいもあるかもしれないですが

横のグリップが強くて、TRのようには振り回せなかったですぅ

ただ、安定感とブレーキ性能は圧倒的にL700ですね!

これなら、下りを攻めたら楽しいかも。。。

さすがに、借り物でそんなことはできませんが。。。



そして。。。

ここからが本題!!

T峠に言った日の夜は。。。

眠れない!!

いや本気で。。。

走って、めっがっさ疲れてるんだけど。。。

寝付けなくなってしまうのですよぉ。。。

ホームコースではそんなことないのにねぇ
ブログ一覧 | 走り | 日記
Posted at 2007/10/16 22:06:32

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この記事へのコメント

2007年10月16日 22:18
この写真だけでゎ何の車か分かんなぃです・・・。写真見るまでは当てる気満々だったのですが。。。
眠れなくなるのは走って興奮するからですかね??
コメントへの返答
2007年10月18日 21:53
そうなのかなぁ?

この写真はさすがにわからんなぁ。。。

僕も、覚えてないと忘れそうだ
2007年10月16日 22:23
例のアレかと・・・・・・。

アウェイの山に行くということでそれだけ緊張しているからでしょうか!?もしくは何かが憑いて・・・・・ry
コメントへの返答
2007年10月18日 21:54
地元といえば地元なんですが。。。

20分ぐらいで着きますのでね

過去の走り屋の霊が。。。。。。。。
2007年10月16日 22:25
そんなにL700は良いんですか?L502は確かに腰高で左右のキャパが少ない気がしますね?今度はキャンバーつけるっきゃないかな?
コメントへの返答
2007年10月18日 21:55
僕は、そのほうが振り回せて好きですけど☆

ブログで比較検証もしましたので、よかったら読んでください☆
2007年10月16日 23:23
L700バンって事はたか坊のかな?かな?
コメントへの返答
2007年10月18日 21:55
そうですぅ

最近、音信不通だったのですが、ようやく捕まえました
2007年10月17日 20:05
規格が変わって大きくなったぶん、車自体も重くなってますよね。

信号からの加速で旧規格の軽に前に出られる事がありますもん。
コメントへの返答
2007年10月18日 21:58
常用は重いですが、バンは旧企画と車重同じですよ

なんせ、アンダーコートが最初からない上に、スピーカー系統も一切ついてないですから(笑

L502STRとL700バンはカタログ上は同じ重さのはずです

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