よっし～@和紙たんMM君のブログ一覧

一昨日（？）ですが、地元の新社会人の知り合いが

車のタイヤを買いに行くというのでついていきました。

新型のＬ２５０バンですが、四輪ともアルミホイール付とは

なかなか贅沢な。。。

交換後、友人が「峠に行きたい」と言うので

タイヤの皮むきもかねて、峠にエスコートぉ～

まぁ、初心者だしのんびり行きますか。。。

ってことでワインディングをのんびりと。。。

。。。

。。。

おお（汗

バックミラーを見るとアンダーでまくりじゃないか！！

アブね。。。タイヤ新品だしな


んなわけなんで、峠に着いたら同乗走行～

FF車の走り方をちょこっとお話しましたよ☆

しかし、ロードバイクで峠を走ってただけあってリカバーはうまいね

そして、交代～僕が友人のＬ２５０に乗って走る～

。。。

。。

。

は、走らない。。。

さすがドノーマル。。。
人の車で無理できないってのもあるけど、ぜんぜん乗れねえ。。。

ちくしょう。。。

。。。

ってなわけで、なんかむかつくので！

こっちに乗れ！！

と、僕のL502の助手席に乗せ。。。

いっくぜぇぇ！！

カァァァァァァァァァン！！

と、全開で逝ってみました～

車から降りた友人の言葉。。。

「峠はゆっくり走るものだと思うよ。。。」

と、やたら衰弱してましたが。。。

がんばれ少年！！

ほとんどは車のチューニングレベルの差だよ（爆

まぁ、暖かくなってきたし

峠の雪も大丈夫そうなので、ちょっくら出かけて来ます～

やっぱり、年初めのスタートはホームコースですよね？

近郊のお友達はご存知だと思うのですが、

遠方＆最近お友達登録していただいた方に簡単にご説明すると

僕は、基本的にはダウンヒル専門です。

専門というか、５k程度のトルクしかないＮＡの軽四で登り走っても意味が無いので（汗

しかも、コースはストレートと呼べるようなところはなし！

複合コーナーとヘアピンの連続で、ギアも２速までしか使いません

全長は約１キロのショートコースです。

ジムカーナ競技者の僕にはちょうどいい距離なんですけどね(*≧∀≦*)

普通車やターボ乗りさんたちには窮屈かも（汗


んじゃまぁ、いてきますぅ☆

走れなくて暇なので

←

こんなことやってます（汗

しかし、グランツーリスモの再現率は高く

ＧＴドライバーがシュミレーションに使うほど。。。

案外、いい練習になるかも（笑


でも、これで思うこと。。。

条件そろえると。。。

ＦＦじゃ、ＦＲに勝てない！！

うぐぅ。。。

筑波をＦＦはもちろんミラアヴァンツァートＲで

ＦＲはカプチーノで走るのですが。。。

１秒以上カプチーノのほうが速い（泣

馬力ではミラのほうが勝っているのに。。。やっぱりコーナーか。。。



画像は、ルノー　ルーテシアのワンメークレースのリプレイです～

市販車で、ワークスに噛み付いてみました（爆

え～すでに、他の方々がアップされていますが。。。
ＤＣＣＳ解散！？

それにともない、ダイハツチャレンジカップ中止。。。

マジですか。。。

今年の目標が。。。消えた。。。

不況のバカヤロー！！

やってしまいました。。。

この時期に、まさか。。。

オイル交換の距離をを過ぎている！？

もう、ダイチャレまで休みないし

このまま行くしかないのか！！？？

といっても、オーバーしているのは１００キロぐらいですが。。。

交換サイクルは４０００キロです。。。



そして、もうひとつ！！

左足を痛めました！！

はい、痛いです。。。

あと２日での完治は不可能です。。。

痛いです。。。