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ともかづ@Crazy Fのブログ一覧

2016年04月26日 イイね!

うーん

なかなか更新できるような車ネタも無く(^_^;)


…車以外のオハナシはMain Blog コチラ をご覧いただければと思いつつ…







車パーツに関しては、アチコチ見て物欲が膨らむばかり。

何か手を入れたらコチラにUPしますのでね。


…ほんっと、先立つモノにもっと余裕が欲しいです(苦笑)






さて、ここから書くこと、三菱党としての思い入れがあり、このまま三菱に終わって貰いたくない…という気持ちで。






最近…三菱自動車のニュースが毎日上がってきてます。


現在、SUZUKIオーナーの私ですが、やはり思い入れのある車の大半は三菱車。

過去に所有してきた…FTO・エボワゴン・コルト…ホント、いいクルマづくりする会社だと思ってました。


しかし、最近の三菱車にはずっと違和感を感じておりました。




三菱は燃費競争に加わってほしくなかったです。


特に軽自動車。

初代eKワゴン・eKスポーツのような面白さもなく、無難な作りと良い燃費数値…


日産と共同開発して無難な作りになったの?


燃費の方ばかりに気を取られすぎてない???




この点、スバルの考え…ワタシいいと思います。

『燃費はそこそこでも、走る楽しさを忘れないクルマづくり』

WRXはじめ、スバルらしいクルマづくりを続けてますよね。


ラインナップ充実させるための軽はOEMと割りきってるし。



三菱だって、方向性がシッカリしたクルマづくりを続ければ、燃費競争せずとも販売することはできたんじゃないかと。



大体、いつから

燃費が良い=売れる


という図式が出来上がっちゃったんでしょうね。



燃費、そこまで気にしている人って、実際はどれだけいるんでしょう?


今の燃費競争自体が異常だと思いますが…







一昔前のカタログ数値なんて、リッター8とか10とかが一般的で。


ちょっと遠出すると、カタログ数値以上の燃費稼げたもんですが…




…今は『カタログの燃費数値ってどうやったら出るのよ!?』



現在所有しているワタシのワークス。

燃費なんか気にして買ってませんが、それでも燃費数値が大きく表記されていますので気にはなります。




現在、カタログ数値リッター23に対して、18~20程度出てます。

コレは慣らしでエンジン3,000回転までとして走って出ている数値。


コレでも燃費良すぎる…って思いますし、カタログ数値にはかなり近いと思います。



しかし、23って、どんだけ気を使って走れば出るんでしょう?


実用的な数値とは言い難く、所有する側に立っている数値だとは思えないんですが…



ワタシの回りにいる人と話していても「カタログと同じかそれ以上の数値なんて出ないでしょ」


…という声ばかり。

話題のハイブリッドカーですら…ですよ。





中にはカタログ通り出せている人もいるかもしれませんけど、実際に使用する一般的な数値とはかけ離れているというのが現実なんじゃないかなぁ…





そして、今回の問題、三菱に限ったことじゃ無い気がしてます…


…他メーカも出てくるんじゃないか?と。



以前のリコール問題のときもですが、三菱が最初に発覚。その後、各社ゾロゾロと…




それにしても、作る側も大変だと思います。

会社から、簡単に出せるはずもない燃費数値が出る車を作れ!…と言われ、試行錯誤しながらも出せず、今回のような状態に陥った

…そんな状態じゃないんでしょうか?



あんまりやり過ぎると、今以上にガソリンスタンドも消滅しちゃいますよ(´・ω・`)



燃費悪くなるからパーツ作っても売れないとか…




日本…国としての基準もそう。

エコカーに対しての免税・減税基準を厳しくしすぎ。


どうせ買うなら補助が多い方が良いし、より燃費がいい車を作ろうとすることで技術力の向上を狙っている…それは分かるんですよ。


でも、エコカーしか買うべきじゃない!…と言っているような気がして。

13年以上の車を増税する事に関しても………


…言い出したらキリがない(´・ω・`)

国としての基準の作りなおしもこの機会にキッチリやってくれないもんですかね…。





三菱には燃費競争に加わらなくても売れるクルマづくり出来る技術力がまだあるはず。

方向転換してくれれば、まだまだユーザはついてきてくれますよ。


三菱自動車上層部の方、三菱にしか作れない車の発表…楽しみにしてますからっ!





そんな一個人の考えでございました。





Posted at 2016/04/26 11:41:38 | コメント(0) | ニュース
2016年04月09日 イイね!

今日の早朝ドライブ記録

さて、本日は休日。

…いつもどおりに5:30起床(^_^;)


そして、先週と同じく、早朝ドライブ(朝ドラ)決行!





今日向かったのは、数日前に聞いた…穴場の桜スポット。

しかし、先日の雨で近隣の見頃はもう終わってる…



…一か八かの覚悟で行ってきました。


場所は平田の某所。鉄道写真家には御用達のポイントだそうで。

気にしたら気になる、けっこう目立つ場所にあるこのポイント…


…流石に見頃過ぎてて貸し切り(^_^;)


とはいえ、狭い砂利道ですが。






おくまで行けば、綺麗な桜並木だけを入れれますが…それは来年の満開時のお楽しみということで、入り口に駐車して軽く撮影して退散しました。





軽い撮影後、帰宅したのが7時過ぎ。


その後は伯太と花回廊に行って正午にまた帰宅……


…午前中だけで100キロ軽くオーバー。ようやくWorksの走行距離1,000キロ超えました。長かったなぁ…

Posted at 2016/04/09 22:49:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月04日 イイね!

妄想

少しずつ手を入れていこうと思っているWorksさん。

徐々に各パーツメーカも色々なパーツを設定されていますが…


今気になってるのがTAKEOFFさん。

目の付け所がさすがです。
安価で取付も簡単なところからリリースされて…


今朝覗いた所で、リリース開始を待っていた【ヘッドライトカバー】が受注開始されているのを確認。

http://k-takeoff.com/wordpress/2016/03/30/ha36s-hlc/

先々の車検考えると、外す必要が出そうなパーツだけに…とりあえずライトスモークいってみっかなー…と思案中。




しかし、コレって黒に合うのは勿論だけど…シルバーにはどうなんだろ?






…ということで、色塗ってみました




あ、いい感じかも。






…あとは資金。

先にダウンサスいきたいけど、コッチの方が安価でお手軽。

資金できたところで1つずつ…ですね(^_^;)
Posted at 2016/04/04 11:48:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月03日 イイね!

サクラサク

年恒例として行っていた、桜とマイカーのコラボ写真。

基本、Blogトップの画像を毎年更新するために続けておりましたが…


…ここ数年、まともに出来ておらず。

というのも、桜の満開タイミングに週末が合わなかったり、タイミング合っても雨だったり…(^_^;)

今年は車も変わったし、逃すまい!…と思いつき。


昨夜は、斐川公園にて夜間撮影。


Web上で色々な作例見て狙って行きましたが…

交通量が多くて思い通りにはいかず(^_^;)

ただでさえ路上駐車で迷惑なのに、コレ以上は……と、ササッと退散して(^_^;)















で、今朝は人気のない早朝狙いでチェリーロードへ。

このチェリーロード、免許取得してから、ほぼ毎年行っております。



例年は、市内の桜が満開になった後、遅れての満開を迎えますが…今年は暖かすぎてすでに満開(^_^;)

一昨年だったかな、一週間くらい遅れてたの。


市内の見頃逃した時に重宝してましたが、今年はいっぺんに回らなきゃいけず…難しいもんですね(^_^;)


























どこへ早朝撮影行っても、なにかしら人との交流ありますが、今朝も。


あまりの気の抜けように、気づかないこともあったりしましたが…それもまた記憶に残る思い出というものですかね(^_^;)




来年は、せめて車高を下げてから桜コラボ撮影、狙って行きたいもんです。




帰宅後は子供のリクエストで松江城へ……シッカリ朝活できますた



Posted at 2016/04/03 13:08:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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